长安最近出了个新动作,10月17号把CS75 PRO推出来了,价格从七万五到九万六,还送置换补贴,六款车都能选五座或者七座,一家人老小都能坐得下,这价直接卡在八到十万之间,不少家庭用户开始动心了。
这车空间挺大,轴距两米七八,第三排不是摆设,大人短途坐也没问题,适合三孩家庭或者带老人出门,后排比比亚迪宋MAX和五菱佳辰舒服点,中控屏十四点六英寸,支持华为HiCar、苹果CarPlay、安卓CarLife,手机一连就能用,以前燃油车不太讲究这些,现在长安也跟上新能源的节奏了。
动力方面用的是蓝鲸1.5T发动机,有170马力和192马力两个版本,高配的扭矩达到310牛·米,比本田CR-V混动低配还强,价格却便宜了三成以上,手动挡和自动挡都提供,想省油或者图便宜,随便挑一个,这个配置在这个价位,确实挺划算。
现在市场有点乱,新能源车打价格战,连十万以下的车都卷进来了,五菱、吉利、奇瑞都在降价,长安这时候推出CS75 PRO,像是在试水,还有多少人愿意买燃油车,国家还在搞以旧换新补贴,长安干脆把补贴直接折进车价里,专门吸引开了三五年车的人来换新车。
为什么还坚持做七座呢,现在很多人选六座,觉得更安静更自在,可长安想的还是那些普通家庭,爸妈带三个孩子,再捎上爷爷奶奶,这种组合在三四线城市太常见了,可问题是,城里年轻夫妻越来越不想家人挤在一块儿了。
车里装了360度影像,四个摄像头,三个超声波雷达,这种配置在八万块的车里不多见,成本肯定不低,长安是不是靠后期保养赚钱,现在还说不准,得开久了再看故障率和修车花不花钱。
广汽GS4 PLUS没有七座,智能系统也比不上别的车,比亚迪宋PLUS EV跑得远,可算上充电桩,花的钱未必少,丰田RAV4配置简单,价格却要十五万往上,长安这车,明显是给想省钱、能坐多人的家庭准备的。
普通家庭买车,最在乎的无非是能不能坐得下人,价格是不是真能接受,长安这次没搞那些花里胡哨的,直接把空间、智能、动力全塞进这个价位里,它能不能火,就看有多少人愿意为不贵还宽敞这事儿掏钱。
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