直到大约15年前，涡轮增压技术还被认为是相当特殊的。保时捷959、法拉利F40、Supra Turbo、Skyline GT-R，这些都是有史以来最重要的车型，而强制增压技术更是锦上添花。简而言之，它们代表了汽车工程的典范。
如今，到了2025年，几乎所有中型SUV都配备了涡轮增压四缸发动机，主要利用增压来省油，而现代涡轮增压高性能车的价格远远超出了普通人的预算。但如果你一心想拥有一辆增压汽车，还是有几种方法可以让你以低廉的价格拥有它。所以，来看看这11款价格实惠的涡轮增压汽车吧，它们的价格不会超过1.5万美元（大多数情况下甚至更低）。
HotCars 的平均市场价值数据来源于 Classic.com。此外，所有原厂发动机输出功率均来自每辆车的各自制造商。如果制造商未公布性能数据，则数据来源于可靠的汽车测试机构，例如《人车志》和《MotorTrend》。本榜单中的车型按价格从高到低排列。
11、2011款宝马335i
平均市值：15,205美元
E90/E92 代是标志性 3 系车型的关键时刻，因为在其生产周期中期（2010 年），顶配车型的发动机进行了换代。它们不再搭载双涡轮增压 N54 直列六缸发动机，而是搭载了 N55 发动机，这是 N 系列发动机的升级版单涡轮增压版本。虽然它依然能输出 300 马力和 300 磅-英尺的扭矩，但整体性能更加精良，可靠性也更高。
因此，我们推荐2011款，因为这是首款提供N55发动机的全系车型。它出厂时也提供六速手动或六速自动变速箱可选。当然，如果您真的想体验这款发动机，我们推荐手动挡。所以，别把钱都花在自然吸气的E90/E92 M3上，不如花1.5万美元买一辆涡轮增压的335i。
10、2013款福特金牛座SHO
平均市值：13,863 美元
既然可以装两个涡轮增压，为什么还要装一个？如果福特金牛座SHO会说话，它肯定会问你这个问题。回顾20世纪80年代的金牛座SHO，它不仅彻底改变了美国运动型轿车的格局，也彻底改变了汽车的设计理念。其齐平的前大灯和未来主义的车身设计，在整个20世纪90年代和21世纪初，都成为了汽车行业的标杆。
但在1999年之后，SHO版本（意为“超高输出”）沉寂了十年，直到2010年第六代金牛座问世，随之而来的是另一款SHO版本。这一次，它搭载了福特3.5升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，可产生365马力和350磅-英尺的扭矩，并通过六速自动变速箱传递至四个车轮。这些发动机速度很快，而且如今仍然价格低廉，平均售价为13,863美元。
9、2008-2010款雪佛兰Cobalt SS
平均市值：13,370 美元
21世纪初，性能导向的经济型轿车层出不穷，但我们常常忘记的一款车型就是Cobalt SS。早期车型搭载的是机械增压四缸发动机和自然吸气发动机，但从2008年开始，它配备了涡轮增压2.0升Ecotec发动机，可产生令人印象深刻的260马力和260磅-英尺的扭矩。
机械增压版的马力仅为 205 匹，现在 0-60 英里/小时加速时间缩短了十分之二以上（5.7 秒 vs. 5.9 秒）。它仅配备萨博的五速手动变速箱，甚至原厂还配备了弹射起步和运动型排气管，在松开油门时会发出砰砰的爆震。目前，您可以平均以 13,370 美元左右的价格买到一辆干净的样车。
8、2013款菲亚特500 Abarth
平均市值：12,737 美元
菲亚特500 Abarth是最出色、最被低估的廉价二手车之一。如今，你可以以低得可笑的价格买到 2013 款及以上型号的 Abarth，而我们推荐的 2013 款，平均二手价值仅为 12,737 美元。
这款意大利小车原厂搭载1.4升涡轮增压四缸发动机，可输出160马力和170磅-英尺的扭矩，对于一个2500磅重的玩具车来说，这速度相当快。此外，它还配备了五速手动变速箱。然而，我们唯一需要注意的是可靠性；意大利车，尤其是那些价格低廉的意大利车，通常以耐用性欠佳而闻名，所以一定要确保你的技师知道如何维修菲亚特。
7、2011款斯巴鲁翼豹WRX
平均市值：12,523 美元
在车迷圈，很少有车能像斯巴鲁WRX那样受欢迎，这当然是有原因的。WRX集驾驶乐趣、可靠性、可调性以及拉力赛的精髓于一身。但它受欢迎的主要原因是价格。我们推荐2011款翼豹WRX（当时他们还没有放弃“翼豹”这个名称），售价稳定在12,500美元左右。
引擎盖下是一台2.5升涡轮增压水平对置四缸发动机，可输出265马力和244磅-英尺的强劲扭矩。全时对称四轮驱动系统当然是这款车的亮点，对于那些不居住在阳光充足的州的车迷来说，它简直太棒了。此外，这款WRX只提供五速手动变速箱——真是太棒了！
6、2003-2005年道奇霓虹SRT-4
平均市值：12,429 美元
还记得我们说过Cobalt SS是一款被遗忘的高性能经济型轿车吗？好吧，Neon SRT-4则处于人气的另一端。这款涡轮增压版Neon SRT-4仅在2003年至2005年生产，是一款广受喜爱的紧凑型运动轿车，在21世纪初的众多竞争对手中独占鳌头。
前轮驱动的SRT-4搭载的是一台2.4升涡轮增压直列四缸发动机，2003年款可输出215马力和245磅-英尺的扭矩。2004年和2005年，功率提升至230马力，但扭矩保持不变。额外的动力固然不错，但无论你选择哪一年的SRT-4，Neon都拥有着敏锐的驾驶感受，而且平均售价约为1.2万美元，它们绝对是一辆出色的小型驾驶座车。
5、2003-2003.5 Mazdaspeed Protegé
平均市场价值：8,000-15,000 美元
Mazdaspeed Protegé 是 Neon SRT-4 在“袖珍火箭”细分市场的直接竞争对手，虽然它的动力不如道奇，但可以说更加特别。为了确保这辆 Protegé 成为迄今为止最特别的车型，马自达引入了多家第三方机构。Racing Beat 负责悬架调校，RacingHart 提供五辐轮毂，Kenwood 负责出色的音响系统，Callaway Cars 负责涡轮增压。
总而言之，Protegé 搭载的 2.0 升涡轮增压直列四缸发动机可输出 170 马力和 155 磅英尺的扭矩。更重要的是，这款车极其稀有——在一年的全球生产周期内，全球仅生产了 4,500 辆。这意味着它的定价可能不定。高里程车型的平均售价在 10,000 美元以下，但如果你找到一辆低里程、超原装且车况良好的车型（以及罕见的橙色、黄色、银色或蓝色），它们的售价可以达到 20,000 美元甚至更高。因此，平均 MSP 售价在 8,000 美元到 15,000 美元之间。
4、现代 Veloster Turbo（第一代）
平均市场价值：11,000 - 13,000 美元
这款奇特的三门掀背车当然非同寻常，但就其性价比而言，很少有涡轮增压车型能超越它。Veloster Turbo 和随后推出的 Turbo R 一直是现代 Veloster 系列中最高级别的车型，直到 2019 年“N”系列车型推出并惊艳亮相，但 Turbo 暂时还不能被淘汰。
2013年，Turbo搭载1.6升涡轮增压直列四缸发动机，可输出201马力和195磅-英尺的扭矩，并可搭配六速手动或六速自动变速箱。它虽然不如福特福克斯RS那样是热门掀背车，但可以通过调校获得更强劲的动力。在1.1万至1.3万美元的售价范围内，它绝对是物超所值。
3、2010款马自达Speed 3
平均市值：10,828 美元
说到热门掀背车，Mazdaspeed 3 可谓当仁不让。这款“Speed 3”于 2007 年至 2013 年间生产，是马自达针对斯巴鲁 WRX 和高尔夫 GTI 推出的一款车型，并且也打出了相当不错的战绩。其搭载的是一台 2.3 升涡轮增压直列四缸发动机，可输出惊人的 263 马力和 280 磅英尺的扭矩。
2.3升发动机的排量在所有年份都相同，但在2010年，马自达对Speed 3进行了改款，采用了更具异域风情的甲壳虫造型设计。我们推荐新款2010款，仅仅是因为它提供了一些更现代的功能和更新，但如果您更喜欢经典的改款前设计，那就随您便吧。目前，2010款车型的平均售价约为10,828美元。
2、大众高尔夫GTI（Mk6）
平均市值：10,200 美元
我们之前就说过，现在再说一遍——GTI 或许是有史以来最全面的汽车。它集品质、美观的设计、可靠性、实用性和操控性于一身，无可匹敌，尤其是在第六代车型价格如此低廉（平均 10,200 美元）的情况下。
大众为第六代车型推出了全新的EA888 2.0升涡轮增压四缸发动机，以取代同排量、即将停产的EA113发动机。功率从197马力提升至200马力，扭矩输出保持不变，为207磅-英尺。变速箱可选六速手动或六速双离合自动。
1、2008款Mini Cooper S
平均市值：8,940 美元
在我们的最后一个推荐中，我们选择了2008款Mini Cooper S。多年来，Cooper一直被视为一款新奇车型。初代Mini Cooper永恒经典，可爱迷人，让人爱不释手。而当21世纪Mini那令人惊叹的复古现代车身风格于2002年问世时，人们也同样爱不释手。
虽然它们从未被认真对待，但我们认为 Cooper S 可能会让他们重新考虑。2008 款 Cooper S 搭载 1.6 升涡轮增压直列四缸发动机，可输出 172 马力和 177 磅英尺的扭矩。搭配标准的六速手动变速箱，这些车在乡间小路上绝对是一场狂欢。其刚性、灵敏性和扭矩都达到了最佳状态。
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