比亚迪这盘牌，真心让我捏把汗，眼看着好像一切都在掌控中，结果，进度条快到过期了，才拉了不到四成，550万的KPI就像一块巨大的石头，挂在脖子上不敢轻松呼吸。
剩下的三百多万辆，怎么往回填？
你说说，看着行么？
不是开玩笑，这可不是魔术，没那么简单地“拿嘴喂”。
年初，比亚迪确实挺“飘”。
老板王传福的眼睛里，仿佛在看“未来的大海”，心里想着，自己这么多年辛辛苦苦赚下的好成绩，怎么可能错过呢？
他微微一笑，优惠政策收回去了，价格往上抬。
结果，才开年，销量一下子“咣当”掉得无影无踪，仿佛市场的警钟在耳边响起：不许乱来，降价不是罪，忽视价格，才是最大的问题。
市场这个“爸爸”果然不讲情面，你看那些竞争对手，隔壁那桌正在甩大红包，各种优惠你不见了吗？
顾客眼睛都不瞎，不是你喊着“我贵”就能收服他们的心。
人家根本不在乎你啥高大上，直接奔着优惠去。
结果比亚迪打脸自己，价格再次降下来了，销量才“嗖嗖”地回升。
这就是现实，简简单单的商业法则：便宜才是王道。
价格战才是能打动市场的“核武器”。
你看比亚迪海洋系列在欧洲卖得多火，深知一个道理——不管你有多少黑科技，最终顾客是跟价格走的。
不管你是“电动天使”，还是“科技先锋”，都得乖乖听市场的指挥。
这550万的目标，怎么看都不像是王传福定的一个“完成任务”，反而更像是他想炸场的炸药包。
一个目标，四面出击，什么产能、渠道、三电、智能驾驶，啥都在上桌了。
赌的就是“下半年，一波流”，结果是把所有对手都压到死角里，能不能站得住？
能不能反弹？
这一切都得等到九月，才能看出结果。
更狠的是，比亚迪把未来押上了“自家的炸药包”，希望能够通过新车的强势发布，推翻价格的命运，挣脱那一场和价格的死斗。
可是，实际情况却让人心惊。
不是说砸钱就能买到未来，放眼望去，其他品牌早已经悄悄准备好刀枪，疯狂降价，迎头赶上了。
你以为只有比亚迪有野心吗？
错，大家都在对抗价格战，每一场没有硝烟的战争，都足以让你头破血流。
最严重的问题来了：比亚迪的“压仓石”——九月新车能不能一炮而红，如果这场“未来战车”的战争没能走出来，那堆在仓库里的车，肯定成了这个年头最大的一场笑话。
你想想，在市场的面前，几百万台新车像是被“晒在阳光下的草席”，稍微一个失误，就是立马变成市场的笑柄。
这个局，不仅仅是比亚迪的赌局，更是所有汽车行业的大考。
说句实话，看着这一场，怎么有种“快钱走的太快，慢慢来才会积德”的感觉呢？
所有的行业巨头，最后都得等着市场的教训，而这一场的赌局，可能比你我想象的还要复杂。
我真心佩服王传福的胆量，但说实话，敢这么玩，也得准备好被市场狠狠“打脸”的决心。
如果这场赌局的结局是失败，那我真好奇，这么拼命的一波过后，能不能收回初衷，重新回到理性竞争的轨道上？
反正，作为旁观者，我搬好了小板凳，开了一瓶啤酒，准备好看这场大戏，绝对精彩。
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