2025年10月16日，东风奕派用两款新车重新定义了细分市场的价值标准。5.88~8.88万元的2026款纳米01和15.99~17.16万元的2026款eπ008五座版，用实实在在的产品力证明：好车不该有价格泡沫。
先说这台可能改变代步车市场格局的纳米01。280项升级不是纸上谈兵，最直观的变化来自那套价值感爆棚的“变色龙”车漆。在同价位车型还在使用普通金属漆时，纳米01的精灵绿车色已经用上了豪华品牌同源的玻璃珠光材料，通过三涂两烘工艺实现的温润质感，让5.88万起步的车型有了15万级的外观档次。更难得的是，这种精致感没有停留在表面——同级最大的头部空间和可扩展至1066L的后备箱，让这台小车在早高峰接送和周末采购时都游刃有余。
智能配置的越级程度更令人意外。全系标配的远程控车系统支持空调预启动和电池预热，冬季用车体验直接提升两个档次。高配车型搭载的L2级驾驶辅助，在8.88万的挚爱款上就能拥有。对比同价位竞品还在把倒车影像当卖点，纳米01用实际配置证明了什么叫“入门即高配”。
而eπ008五座版则重新划定了家用SUV的舒适底线。3025mm轴距带来的空间表现堪称越级，放倒座椅形成的2.4米双人床不仅数据惊人，实际体验中完全能胜任家庭露营需求。更关键的是，这套魔毯座椅系统不是简单的"能放平"，而是通过12向电动调节实现的零重力坐姿，长途乘坐时对腰部的支撑甚至优于部分30万级豪华SUV。15.99万的起售价包含这样的座椅配置，在业内尚属首例。
储物空间的巧思同样值得称道。全车37处储物格的设计明显经过深度调研，从奶粉罐到笔记本电脑都有专属位置。后备箱的“双层模式”通过可升降隔板实现，783L-1876L的灵活变化让这台车既能应对机场接机，也能搞定宜家采购。对于有二胎的家庭来说，这种空间弹性比华而不实的七座布局实用得多。
动力系统选择同样务实。增程版200km的纯电续航足够日常通勤，长途时加油即走的便利性又解决了里程焦虑。纯电版采用的CTP电池技术将能量密度提升至180Wh/kg，快充30分钟补充400km续航的效率，比同级车型普遍快15分钟。这种不玩虚标、实测靠谱的续航表现，才是家庭用户真正需要的。
价格体系设置显示出东风奕派的精明。纳米01用5.88万的初心款守住价格底线，8.88万的挚爱款则打包了所有核心配置；eπ008五座版15.99万的超阔版已经包含魔毯座椅，17.16万的超尊版更多是锦上添花。这种“低配不丐，高配不坑”的定价策略，比那些靠低价吸引眼球再用选配拉高售价的品牌厚道得多。
站在消费者角度看，这两款车最打动人的不是某个单项参数，而是整体价值感的把控。纳米01用不足6万的价格提供了10万级的体验，eπ008五座版则以中级SUV的尺寸实现了豪华车的舒适度。在新能源市场普遍溢价的时代，东风奕派证明了好车不一定需要高价，关键看车企愿不愿意把成本花在刀刃上。
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