最近身边好几个朋友都在问我：想买辆插混SUV，预算十七八万，长安启源Q07和宋PLUS DM-i到底怎么选？说实话，这俩车放一块儿，真有点“神仙打架”的意思。一个是从长安手里出来的“新势力派”，一个是在市场上已经封神的“国民神车”，你说纠结不纠结？
更巧的是，启源Q07刚上了新款，加量不加价，顶配才卖17.18万，宋PLUS DM-i顶配却要17.58万，价格咬得死死的。一个定位中型SUV，一个还是紧凑型，你说这架势，是不是有点“越级挑战”的味道？今天咱就不整那些虚的，直接拉出来比一比，看看谁才是真·“顶呱呱”。
先说空间，你买车是不是也最关心这个？长安启源Q07这车一坐进去，第一感觉就是——宽敞！4837mm的车长，2905mm的轴距，比宋PLUS DM-i整整大了一圈。我1米8的个子往后面一坐，腿还能伸出去两拳多，头顶也有一拳余量，这空间感，直接拉满。而且它还搞了个“86%得房率”，啥概念？就是你能用的空间特别多，不像有些车看着大，坐进去全是“虚的”。
再看宋PLUS DM-i，空间在紧凑型里也算不错了，家用完全够用。但和启源Q07一比，那叫一个“弟弟”。后排坐三个成年人没问题，但要是长途出行，谁舒服谁尴尬，一眼就知道了。
更离谱的是配置，启源Q07这是把“舒适平权”玩明白了。前排座椅加热、通风、按摩、记忆全都有，副驾还有“女王座椅”，二排也安排上了加热通风，甚至后排还配了小桌板！你敢信？这配置，走路摇头晃脑都不为过。宋PLUS DM-i？前排有加热通风，后排就只有出风口和杯架了，想加热？做梦。你说这差距，是不是有点“打脸”那些以为比亚迪配置一定高的朋友？
后备箱呢？启源Q07直接给你整了个双层设计，常规容积763L，比宋PLUS DM-i的574L多了快200L！啥概念？你家狗子都能在后面翻身了。而且它的后排座椅能纯平放倒，秒变“床车”，露营、午休、追剧，想怎么躺就怎么躺。宋PLUS DM-i虽然也能放倒，但平整度差了点，想当床睡？凑合吧。
说到智能化，现在谁买车不看这个？启源Q07的“天域座舱”是真的上头！五块屏联动，科技感直接拉满。最牛的是那个720°全景语音，不光车内能喊，车外也能喊——“启源，打开车门”、“启源，打开后备箱”，连钥匙都不用掏，出片利器+1。它还接入了Deepseek大模型，你问它“明天天气怎么样”、“附近哪家火锅最好吃”，它都能给你整得明明白白，简直就是个移动百科全书。
宋PLUS DM-i的DiLink座舱也不差，功能齐全，车机流畅，但语音只能前排唤醒，后排乘客想调空调？不好意思，得靠前排帮忙。这体验，跟启源Q07一比，立马显得“老咕噜棒子”了。
动力这块，俩车都是自家的看家技术。启源Q07用的是智慧新蓝鲸3.0插混系统，1.5T发动机+电机，百公里加速7.57秒，听着就猛。关键是后段加速，80到120km/h只要4.64秒，高速超车那叫一个从容。宋PLUS DM-i第五代DM技术也不弱，0-100km/h 7.9秒，日常开完全够用。但后段加速要5.8秒，稍微有点“油老虎”赶脚，提速没那么爽。
续航和油耗呢？俩车都做到了馈电油耗3L级，综合续航一个1400km，一个1500km，长途出行根本不用焦虑。但启源Q07的纯电续航有215km，电池是31.7kWh的金钟罩电池，日常通勤基本可以当电车用，真香！宋PLUS DM-i纯电才160km，短途还行，但要是你住得离公司远点，每周得多充几次电，麻烦。
最后说点现实的：启源Q07是中型SUV，空间大、配置高、智能化强，顶配还比宋PLUS DM-i便宜4000块，这性价比，支棱起来没商量。宋PLUS DM-i胜在保有量大、口碑好、维修方便，但面对一个“加量还降价”的对手，优势真没那么明显了。
所以问题来了——这样的强者对决，你会怎么选？
是选那个已经封神的“国民神车”宋PLUS DM-i，还是选那个“后来居上”、配置拉满的长安启源Q07？
你觉得哪辆车更让你“上头”？
这样的车子，你爱了吗？
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