一辆小米SU7 Ultra在成都天府大道深夜撞车起火，而雷军在事故后的行业大会上却绝口不提安全，转而大谈抵制网络水军——这魔幻的一幕，正是小米汽车当下的真实写照。一边是单日订单近9万、三分钟破20万的销量神话，另一边却是智能驾驶致命事故、碳纤维机盖色差风波、车主联名退车等连环质疑。作为超级品牌，小米把手机领域的粉丝经济完美复刻到汽车上，却似乎未能驾驭好速度与品质的平衡。当宣传的光环与实际体验产生巨大落差，当安全问题遭遇公关的‘逆潮流’操作，我们不禁要问：这场由‘快’字主导的狂奔，究竟会给行业带来怎样的警示？小米又能否在信任坍塌前，重新找回那份关乎生命安全的敬畏与担当？
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈宇老师，晨羽您好，大家好，我是陈宇很高兴，澜聊聊汽车圈的那些事儿。好的陈玉老师，今天我们要聊的是关于小米su7ultra在成都天府大道上发生的一起严重事故。这起事故发生在10月13号凌晨3点多，一辆小米su7ultra，先是撞上了前面的出租车，然后冲过了中间的绿化带又翻到了对面的车道上，最后起火了这起事故确实挺让人揪心的。那我们就开始今天的讨论。事故发生之后，小米公司的反应其实挺让人意外的，就是雷军他在一个行业大会上发言，他根本就没有提安全这个词，反而他的大谈特谈，要抵制网络水军，这个其实跟当时大家对于安全的这种关注点是完全不一样的是，这确实有点偏离主题了，然后也让很多人觉得，小米在公关方面还是有点让人捉摸不透。对，那我们就来进入今天的第一个话题，就是魔幻的销量和遗憾的事故。就是一边是小米汽车销量一路飞涨，一边是安全事故频频发生，这两者之间的落差到底有多大销量这块su7去年上市之后，一天订单就接近9万，然后今年6月份推出的yu7，据说三分钟订单就破了20万。到9月份的时候，小米一个月卖了四万多辆，两款车都成了各自级别的销冠。就这个销量真的挺吓人的。那安全事故是不是也引发了很多关注对，今年3月份的时候，有一辆开着智能驾驶的su7，在安徽高速上出了事故，然后车上3人都是不幸遇难了。这个事情出来之后，其实网上是一片质疑声。包括小米的智能驾驶的安全性能也被推上了风口浪尖。所以就是说小米汽车虽然销量很好，但是其实背后也藏着很多，让人头疼的问题。对吧，没错，就是高速上的这个安全事故让很多人开始重新去思考，智能驾驶的安全边界到底在哪里对，然后也让小米不得不面对越来越多的质疑，包括他们的公关策略也被网友们细细的品头论足，所以这个落差我觉得还是挺大的。你觉得是什么原因让小米汽车在销量和口碑之间走向了这个魔幻的路线。我觉得就是。首先第一点，就是小米作为一个超级品牌，然后又有这种雷军的个人号召力，在他把做手机的那一套粉丝经济，完美的搬到了汽车上，所以它的预售和它的首笑都是一抢而空的，甚至连女团都给他打扣，他就成了所谓的网红车。看来小米确实在营销上面是下足了功夫。没错，然后另一方面就是小米汽车，其实它就是抓住了大家对于国产高端汽车的这种向往，再加上它的价格又比较亲民，所以它一下子就戳中了大家的这个心理，所以它的销量就一路飞涨。但是正因为它的销量涨的这么快，所以它的一些宣传上面的一些小风波和一些产品本身的一些小问题就被放大了，所以它的口碑就有点顾此失彼了。好笑量和事故这部分内容咱们就先聊到这休息一下马上回来然后，咱们来聊第二个部分，就是质量问题频发这个我也特别想知道，就是小米汽车在产品质量上面到底遇到了哪些比较棘手的难题，其实就是最近非常火的那个Su7ultra的碳纤维前舱盖儿，本来这是一个非常酷的一个配置，但是很多人发现，就是它装到车上之后，跟宣传的，以及展厅里面的那个效果完全不一样，就有色差，然后缝隙也不均匀，这确实挺让人意外的，更夸张的是有几百名车主联名要求退车然后小米给出的方案是给这些车主送一些积分被网友们调说，这是行野性发明。还有更离谱的是，有一些车灯还有一些叶子板安装之后，缝隙这里都翘边了，然后小米的解释，就是，这是因为我们安装的时候，这个缝隙没有调好，对答影说免费修。但是很多网友就觉得，你们这就是在推脱责任对，所以就是质量问题频发，也让很多人开始质疑，小米的这种质检的流程到底严不严格？你觉得就是小米汽车为什么在宣传和实际体验上面会出现这么大的落差，其实我觉得，就是小米它就是太想要在短时间内打出影响力，所以它在一些配置上面一些材质上面就用了很多比较吸引人的词儿。但是实际拿到手里面的东西跟宣传的还是有差距的。对，包括它的那个碳纤维的机盖，其实跟传统的那种锻造的工艺，还是有性能上面的差距的这些东西其实都导致了大家觉得被欺骗了对，所以口碑就大打折扣。你觉得就是小米汽车现在遇到的这些质量问题对于整个行业来讲意味着什么其实我觉得，小米这次的问题，其实就在于它太想快了，它想要一年跑完别人五年跑的路，所以它在一些细节上面。在一些工艺上面，就出现了这种赶进度留下的隐患。对，那这个其实是给所有的新造车企业都提了个醒你速度和品质之间怎么去平衡？是你必须要去思考的。对，不然的话，你可能就会像小米一样，本来是一个销量冠军。但是因为你的一些质量的争议反而让你处于一个比较被动的局面。质量问题的讨论就到这里，咱歇口气，待会见然后，咱们来进入第三个部分，就是安全质疑和公关困境。对，这也是大家非常关心的，小米汽车在安全性能上面到底有哪些短板其实最先被推上风口浪尖儿的就是它的这个智能驾驶的功能，那很多宣传的时候说的非常厉害，比如说什么高阶的智能驾驶，然后什么无图方案。但是其实大家用到的时候，就会发现它的预警，包括它的决策其实是非苍苍促的就留给你的反应时间只有一两秒就其实是非常吓人的，那确实挺让人担心的。更糟糕的是，它的宣传的图片视频，其实有都是经过剪辑的，然后真实的体验又跟宣传的差距很大，所以大家都觉得小米就是在弄虚作假。对，所以这个智能驾驶的安全问题就成为了大家攻击的，一个焦点再加上它的做工用料，其实也没有达到大家的预期，比如说它的车身的一些拼接，还有一些零部件儿的一些匹配，其实都有很多问题，再加上它的智能驾驶的系统的更新，经常会出现一些服务不可用，或者是说一些功能不可用就大家就会觉得，好像这个车本身就带着一些不稳定，再加上他的公关团队处理一些负面信息也是非常的让人捉摸不透，所以品牌形象也是大打折扣。你觉得，最近这一段时间，小米在处理这个公关危机上面有哪些比较让人看不懂的操作？最典型的就是他们把消费者的诉求还有媒体的一些质疑，都统统归到网络水军的里面。对，然后反而去告这些批评他们的人，这其实是完全逆潮流而动的。对，所以这个就是让外界觉得，他们的公关团队真的是让人无法理解，就再加上他们家的高管不断的去在公开场合去解释一些策略，反而让这个事情越描越黑。对，所以这个品牌形象也是大打折扣你觉得小米汽车现在面临的这个安全质疑和公关困境会给公带来什么样的长期的影响？其实我觉得就是小米汽车现在就是处于一个非常需要口碑的这样的一个时刻但是他反而又被安全的问题和公关的正义缠住了脚步，那他本来想要通过大量的广告和这种粉丝的营销想要打造的一个高端的形象也因为负面新闻的发酵变得非常的受损。对，那消费者对于智能驾驶的安全，还有对于品牌的信任。都产生了道德clique双击品牌的声誉和它的市场地位都受到了很大的冲击对那修复形象和重新建立信任可能都要花很大的力气。好吧，今天咱们聊了这么多，关于小米汽车在销量质量还有公关上面的一些澜题其实归根结底，还是一个筷字毁了小米汽车当前的这个局面，那未来它到底能不能够稳住自己的脚步，我觉得还是要看它能不能够在速度和品质之间找到一个平衡好吧，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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