8月刚下旬，隔壁老周在小区门口支着茶壶，眉头一挑聊起自家刚提的新博越。那车蓝得透亮，一抹“琉璃蓝”照着阳光显得跟小区铁门都不一个档次。我凑近一瞧，前脸那十二根立着的格栅，师傅管它叫“长桥卧波”，反正比我那老三代博越出挑多了——灯组一下贯穿两米，老周晚上撑着灯回来，射程说能晃到六号楼的车位。据他说这光带能照个一百八十多米，走夜路就是踏实。
有意思的是那中控，像拱桥似的，还不是光屏幕大。销售在店里“顺嘴一提”，说这14.6寸横屏连Flyme什么系统都装了，挥挥手内容就轮着翻。智能语音反应快，群友用了一星期说半秒不到，导航能读红绿灯那种，底盘是透明影像，说路边小坑一目了然。我琢磨了下，像我们这边小城，雨天坑洼可不少，功能确实实用。
新博越那空间，后排坐垫加到525mm，师傅有点“嫌弃”：说之前老款长途坐着总是屁股发麻，现在长的后垫更适合身高一米八的壮汉。后备厢啥的580L，双层能塞婴儿车还剩地方，搞露营从不用抢空间。主、副驾驶电动调节，座椅美好版往上带通风加热，顶配还有256色氛围灯，老周晚上顺道去星湖路拉人调过一遍，氛围感确实绕。
听说动力用的还是1.5T那个黄金组合，前驱，7速双离合。师傅嘴上经常念叨“1.5T嘛，省油又不憋屈”，290牛米拉着比上代灵活多了。百公里7.9秒，群里有个爱折腾的试了下，没测出卡死7.9，但也比长安那个CS55起步激进，省油倒是标个6.29，实际能不能开出来，看踩油门的脚。一点不太招人注意的细节，车厢甲醛号称国标十分之一，销售笑说这新批次用的新隔音棉，车里啸叫声小了不少，师傅有天检修还特地取出来看了眼，说是真材实料。
这底盘，听技师讲请回来做过强化，前麦弗逊，后多连杆，切四个驾驶模式，平地、烂路、运动你随便挑。之前有个车主把车开到五公里外的小鹿岭，油门一踩觉得底盘反馈硬了一点，不过滤，这点上博越老款有时还更软些。有个不大靠谱的事，群友泄露配置时还说底盘高配有某种防撞板，后来车主去4S问，说是误传，标准就是这四个模式，安全可靠就行。
新中式这块，售后师傅摇头，“你们懂啥是国风美学？就看颜色，黑顶算啥新鲜玩意。”但这批新配色，雨巷白、琉璃蓝、加橙灰拼内饰，年轻人好这一口，邻居家姑娘都夸有个性。那3D水晶挡把顶配才有，有天邻居熊师傅倒车不小心磕了一下，说这塑料感其实不如想象结实，但花头确实多。
智能驾驶那部分，群里有小年轻试L2，五摄加两毫米波雷达，说上下班堵车时自动巡航还能抗虚焦，但AEB紧急刹车有时候反应过灵，脚放油门还得随时捏着刹车踏板。手机远程控车，老周出差在外地，家里人帮着开车，远程解锁来回多次，偶尔掉线，4G信号好的话下指令还算顺手。
价钱这块，限时专享那种事，买车得赶早，看得出来官方这波抢市场。七万八千九那版，三重礼好像怎么看都划算：保养、车机流量都送，老客户额外三千购车金，置换补贴最高能拿一万二。实际办手续才发现，金融那边两年零息，营业厅小杨说“别觉得全免费，其实都算进了市场投放里”，不过对首购族来说压力小点。
最近小区群里流传一个段子，有人开着新博越去二手市场问收价，商家愣是比长安CS55、捷达VS5高了小几千，说新款配置拉满，空间大。也有车主偷偷吐槽：无线充电虽说是50W，但有些手机型号感应不上，师傅教了一招，把充电盘先转一圈再插手机，基本能点亮。真正冷门的是隔音棉有备用口，后排小孩睡觉能更安静，几乎没人用过。
冷知识一个，在技术论坛看到一帖，说这次博越的轮毂用上了定制“高光注塑”，据师傅现场摸起来更顺，夏天晒半天轮也不发烫，问销售能不能在老款装，说孔位不合装不了。新老车换代嘛，老周感慨：“有些东西，终归用着习惯才知道哪块真提升。”
那车现在停在小区外头，周末偶尔能见到老周清洗点灰，隔壁熊师傅嘴头上还时不时提起，三五年后这批新博越能不能抗住西南潮湿路况，底盘防锈到不到位——说不是配了镀锌板吗？几个人研究来研究去，最后也就扔到群里讨论一番，各有各的看法。至于下个月啥新款，会不会再加点新花头？现在谁也说不准。这年头买车图啥，安稳、实用，末了总有些意外巧事儿，归了车主慢慢体会了。
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