二次试驾后,我发现豪爵UHR150的优缺点:真香还是将就?

在150cc水冷踏板车市场里,豪爵UHR150绝对算得上“人气选手”。外观时尚,配置够用,动力也不差,通勤、短途旅行都能轻松应对。朋友入手这台车已经一个多月,我也跟着试驾了好几次。今天就从真实体验出发,把这辆车的优缺点摆到台面上,想买车的朋友可以对照看看,值不值得下手。

二次试驾后,我发现豪爵UHR150的优缺点:真香还是将就?-有驾

优点:亮点不少,实用又耐看

1. 动力表现靠谱

UHR150搭载的是150cc单缸水冷四冲程发动机,最大功率10.6KW,最大扭矩14.2N·m。日常通勤起步轻快,加速反应干脆,不管市区红绿灯起步还是超车,都能给人足够的信心。

2. 品牌加持,质量放心

豪爵的口碑在摩托车圈子里一直都还不错。漆水、焊接、板件装配都算扎实,整体做工在同级车型里有一定优势。用车过程中,发动机运行平稳,没什么小毛病,确实省心。

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3. 配置丰富,科技感满满

全LED大灯、USB接口、智能仪表盘、博世双通道ABS、自动启停、无钥匙启动……这些配置堪称一应俱全。安全性和便利性都照顾到了,日常骑行体验直接拉满。

4. 外观运动,颜色多样

流畅的车身线条带着运动气息,不会显得呆板。颜色选择也比较丰富,从沉稳的黑白到活力的蓝银金,总有一款能戳中你的审美。

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5. 骑行舒适,稳定性强

座椅宽大柔软,长时间骑行屁股不容易“罢工”。减震器调校偏运动,但面对一般路况还是能过滤掉大部分颠簸。低重心加上宽胎设计,过弯稳定性更让人放心。

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缺点:小遗憾也不少,接受了就能长久相伴

1. 储物空间有限

座桶空间只能放下半盔或小件物品,如果你喜欢装一大堆杂物,那可能会失望。前面的水杯箱也偏小,实用性稍显不足。

2. 手把偏低,久骑易累

有车主反映,长时间骑行时,手臂会有点酸。对于日常短途没什么影响,但如果跑长途,可能会有些不适。

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3. 避震调校偏硬

遇到烂路或减速带,震动会比较明显,舒适度一般。虽然运动感有了,但不是所有人都喜欢这种设定。

4. 雨天甩泥严重

下雨天骑行时,后轮甩泥比较厉害,不仅弄脏车,还容易溅到裤腿,算是个比较“接地气”的小问题。

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5. 续航里程一般

油箱容积8L,油耗在2.4L/100km左右,单次续航大概300公里。对于城市通勤足够,但如果是长途旅行,就显得有点局促了。

二次试驾后,我发现豪爵UHR150的优缺点:真香还是将就?-有驾

总结:值得买,但要接受小缺陷

豪爵UHR150整体表现很均衡,动力、配置、外观、舒适性都在线,特别适合城市代步和中短途出行。但如果你对储物空间、长途续航和避震舒适性要求较高,那就需要慎重考虑。

它是一台“城市通勤神器”,不是“全能王者”。能接受它的小缺点,就能享受它带来的便利和乐趣。

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