燃油车觉醒!智能驾驶不再是电车专属,五款2026新车颠覆认知
曾经。油车等于落后?这个标签该撕掉了。2025年。智能燃油车集体反击。它们带着不输电车的智能驾驶系统。来了。
市场从未如此有趣。新能源车展台人潮涌动时,燃油车展台只剩询价的大叔。但数据说话:2025年8月传统燃油车销量仍达90.2万辆。近半壁江山。消费者要什么?不仅是动力。更是智能座舱、自动驾驶。车企终于听懂了。
五款2026新车。款款有绝活。
上汽大众Pro家族2026款(途观L Pro/帕萨特Pro/途昂 Pro)打响第一枪。9月29日上市。IQ. Pilot增强驾驶辅助系统是核心。从“基于规则”升级“端到端模式”。类人脑决策。不依赖高精地图和激光雷达。单靠800万像素惯导双目摄像头实现360度感知。自动变道。智能避障。自主上下匝道。顶配免费送高快NOA功能。其他版本选装仅5000元。这性价比。颠覆认知。
奇瑞瑞虎9X/瑞虎9直接喊话:“没有落后的能源形式,只有落后的技术与体验”。首搭高通骁龙8255芯片。猎鹰500智能辅助驾驶系统专注行车、泊车与安全三大场景。硬刚电动车。毫不怯场。
吉利中国星·全新东方曜系列(星瑞/星越L)玩转AI。Flyme Auto智能座舱加“千里浩瀚H3”辅助驾驶。市场用脚投票:2025年上半年销量逆势增长21%。累计用户超162万。真金白银的认可。最有力。
一汽-大众迈腾B9/高尔夫/探岳L更狠。直接OTA升级推送红绿灯倒计时导航、车载KTV、400+场景语音交互。智能驾驶“三步走”路线图清晰。目标覆盖95%城市路况和100%高速场景。步步为营。
大众汽车宣布在帕萨特、途观等主流燃油车搭载高快领航辅助系统。2025年内量产。自主超车。进出匝道。电动车独占的智能体验。燃油车同样拥有。
这些突破靠什么?先进感知硬件。AI大模型。OTA升级能力。它们让油车智能体验快速贴近电车。但挑战仍在。长期可靠性待检验。用户接受度需培养。迭代能力要持续。
燃油车证明了。自己不是智能化的弃子。这场大战。刚刚开始精彩。未来已来。只是分布尚不均匀。
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