英菲尼迪或将放弃电动车计划，转而推出手动挡运动型轿车

英菲尼迪的业绩并不如人意。销量远不如十年前，而且行业内也比以往任何时候都更加混乱和不确定。但这家日本汽车制造商想出了一个重振这个苦苦挣扎的品牌的主意——这应该会让车迷们兴奋不已。

英菲尼迪正在准备第二代Q50，据称它将与日本Skyline轿车共享平台，并搭载日产Z系列的3.0升双涡轮增压V6发动机。Z系列的这款发动机功率为400马力，但一位消息人士告诉记者，它的功率可能超过450马力，这将驱动后轮，并配备手动变速箱。这绝对是真的。

一位“熟悉这款车的人士”在接受媒体采访时表示，英菲尼迪还在考虑推出第二代Q50 Red Sport性能版。英菲尼迪美洲区副总裁蒂亚戈·卡斯特罗告诉记者，重新设计的Q50“毫不掩饰，出人意料”。

英菲尼迪在2024款车型后停产了Q50，产品线仅剩四款车型，均为跨界车和SUV。英菲尼迪于2022年停产了其唯一的轿跑车Q60。

据该报道，英菲尼迪曾计划用电动汽车取代Q50，但由于市场环境的变化，该公司已搁置该计划，转而推出第二代汽油动力Q50。该车型预计将于2027年下半年上市，因此距离上市仍有几年时间。在拉斯维加斯举行的全国经销商大会上，英菲尼迪展示了一款带有Q50S标志的预告片。

一位消息人士告诉记者，这款车“过于直观”且“不实用”。据称，英菲尼迪展示的任何车型都配备了与Skyline车型相似的流线型前大灯和圆形尾灯。卡斯特罗补充说，这款车是“一个回归品牌根源的机会”。