谈及奥迪Q5L,很多人都非常喜欢,如今,价格也从三四十万跌至二三十万,尤其是最低配,40TFSI时尚动感,落地25万-26万左右,比隔壁宝马X3L,奔驰GLC都要便宜许多,也就顶配45TFSI臻享还是需要30大几万。
尺寸方面,如今的Q5L早已不是和奔驰GLC,宝马X3L一个阶梯,后两者都是4米8多,它还是4米77,轴距也是2米9出头一些。
外形内饰,改款车型都和老款没什么不同,动感型格栅,40TFSI,两侧标配LED大灯组,19英寸轮圈,45TFSI,两侧标配矩阵式LED大灯,20英寸轮圈,带红色刹车制动卡钳,整体造型风格,年轻时尚且尤为运动,尾部造型也是和车头遥相呼应。
产品力一块,Q5L确实已经大幅落后X3L,GLC,全系都没有全速自适应巡航,L2级辅助驾驶,并线辅助等。
内饰一块,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏的组合,已经卖了许多年,对比目前奔驰GLC的一横一纵大屏,宝马X3L的一体屏,还是依然不落下风。
方向盘,全系都由真皮材质包裹,前排保留了许多实体按键,便于操作,座椅,主力车型以仿皮为主,顶配,次顶配为真皮材质包裹,带前排座椅加热功能,后排座椅加热则提供选配,后排空间表现,还算够用,虽然不如X3L,GLC五座的后排那么奢侈, 毕竟一分价钱一分货。
25年9月份,Q5L交付12300多台,成绩优异,总言之,Q5L卖得好,首要因素还是“大降价”,要知道,七八年前,这台车最低配落地都得接近40万,如今都来到2X万价格区间了,放在以前,连Q3都不够,其次是过去积累下来的口碑和人气。
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