电动车已经是非常便利的交通工具，但是电动车也存在弊端，电动自行车受到新国标标准的限制，有最高时速的要求，电动摩托车属于摩托车类型管理，所以多地禁止电摩上路，那么该怎么样出行呢？车主认为该放宽电轻摩管理，一起来了解一下。
电动自行车限速25km/h
新国标标准实施以后，继续限制了电动自行车的最高时速，不允许超过25km/h，虽然限速是为了出行的安全考虑，理论上来说，电动车的速度越慢，出行时的安全性能越高。
但是由于限速的问题，严重影响了车主的出行效率，在当前快节奏生活的背景下，过低的行驶速度，增加了在路上通勤的时间。
而且主流电机标配400瓦的电机，车架与制动系统均是按照40km/h设计的，不仅使能源转化效率下降，而且加速了机械磨损，减少了电动车的使用寿命。
电动摩托车限制上路行驶
电动自行车限速，车主也可以选择电动摩托车出行，但是电动摩托车上路也有限制，甚至很多地区限行。
根据工信部的规定，电动摩托车同样属于机动车类型，而且是按照摩托车类型来管理，所以在禁摩的城市里，电动摩托车同样属于禁止上路的车型，违规上路被交警查处，将会受到扣车处罚。
车主该怎么出行？期待放宽电轻摩上路
电动自行车速度太慢，电动摩托车虽然有速度，但是又受到禁摩令的限制，很多城市不允许电动摩托车上路行驶，那么车主该怎么样出行呢？广大车主认为放宽电轻摩管理是非常有必要的。
电动轻便摩托车时速在25~50km/h，拥有独立的分类，属于合法的车型，而且管理标准非常的明确，包括需要持有F驾照、需要安装蓝色牌照，在上牌时还需要购买强制险，同时还需要佩戴安全头盔。
这种车型要想上路，只需要放宽管理即可，同时有驾照与牌照的约束，车主也不敢轻易地出现交通违规，不然将会受到罚款、扣分的处罚。
电动轻便摩托车的速度快，而且没有重量限制，可以安装大容量的电池，能够实现更远的续航，满足车主高效率远续航出行需求。
目前多个省市已经开始了放宽管理，比如江苏盐城允许电轻摩在城市道路骑行，受到了广大车主的支持，而且采取该项管理以来，不仅使道路交通变得更顺畅，同时电动自行车的改装行为减少，电动车交通事故率下降，期待有更多的城市能够采取便民管理。
总结
电动自行车限制最高时速目的是为了保障安全，电动摩托车虽然能够高速行驶，但是这种车型受到禁摩令的约束，很多城市不允许上路。广大车主期待，能够放宽电轻摩管理，既可以满足高效率出行需求，又能够实现更远的续航，而且受到驾照与号牌的约束，车主会更自觉遵守交规。
那么，对此您怎么看？欢迎大家留言评论
全部评论 （0）