2024年宝马740Li和735Li差异继续拉大，动力升级轻混系统扭矩提升，智能配置迈入L3自动驾驶，行政商务与城市通勤需求分化明显

2024年宝马740Li和735Li差异继续拉大，动力升级轻混系统扭矩提升，智能配置迈入L3自动驾驶，行政商务与城市通勤需求分化明显

话说回来，2024款的宝马7系，740Li和735Li这两款车，它们之间的区别真是越来越明显了，尤其是在动力和那些高科技配置上，可以说是拉开了不小的距离。

先说这740Li吧，它身上带了一个叫做48V轻混的小系统，这玩意儿可不简单，能让车子的劲儿一下子就更大了，尤其是在你急加速或者跑高速的时候，踩下油门那感觉，真是特别有底气，超车什么的都轻轻松松。而且，有了这个轻混的帮忙，740Li开起来还比735Li要省油不少呢，你可别小看这一点，长久下来，省下的油钱那也是一笔不小的数目，能让你花得更值当。

那735Li呢，它还是用的纯汽油发动机，动力表现嘛，就比较稳当，没有740Li那么猛，开起来比较平顺。不过话说回来，它正好就特别适合咱们平时在城市里头开，走走停停，红绿灯多，这种平稳的动力就一点儿也不折腾人，舒服得很，非常接地气。

再来看看那些高科技的驾驶辅助功能，740Li可就超前多了，它带的是L3级别的自动驾驶辅助系统。这L3是个什么概念呢，就是说在某些特定的高速路段，车子能自己帮你开得特别溜，它能自己判断什么时候该变道，还能自己顺利地从高速上下匝道，感觉就像车里坐着一个特别聪明、特别靠谱的专属司机，很多时候你甚至可以不用手一直扶着方向盘，科技感直接拉满了。

而735Li呢，它就还停留在比较基础的L2阶段。虽然L2也能帮你辅助驾驶，比如保持车道啦，跟车啦，但你还是得全程看着，手也不能离开方向盘太久，就是个初级的辅助，没有740Li那么智能，那么让人省心。

晚上开车的时候，灯光也很重要，740Li这回还升级了先进的激光大灯技术。这种灯光可不是一般的亮，它能把路面照得特别远，而且光线也特别集中，在漆黑的夜晚，前面的道路都能看得一清二楚，这样一来，晚上开车就安全多了，视野范围大大提升，心里也更踏实。

然后咱们聊聊买车很关心的二手车保值率这个事儿。你知道吗，740Li在二手车市场可是特别受欢迎的抢手货，尤其是那些大公司老板啊，或者做商务接待的，都更偏爱它。你想想看，开个三年以后再卖掉，740Li大概能比735Li多卖出百分之十二的钱呢，这可不是个小数目。

这就说明了740Li在二手车市场更火爆，到时候你就算开腻了想换车，把它转手出去也能卖个特别好的价钱，心里头更有底气，不至于亏太多。

这么一通比较下来，虽然740Li新车的价格可能会高那么一截，但是从长远来看，它那些更带劲儿的动力，还有更先进的科技配置，开起来的感觉确实要好很多，体验感那是完全不一样的。

再加上它省下来的油钱，还有将来卖二手车的时候能多卖的那些钱，基本上就能把买车时多花的那部分差价给弥补回来了，算来算去，其实是挺划算的投资。

最后，它们两款车平时在实际生活中怎么用，那也大不一样。735Li呢，就特别适合咱们日常在市区里开着上下班，或者周末带家人出去逛逛，大部分的普通驾驶情况它都能轻松应付，用起来方便又省心。

而740Li呢，它就更适合用来接送一些重要的客人，或者跑那种需要长时间驾驶的长途旅行，车子里面的隔音做得特别好，几乎听不到外面的噪音，安静得不得了，坐在里面，你就感觉是在一个移动的豪华套房里，特别舒服，是那种更高层次的享受。