沃尔沃在瑞典哥德堡拥有一个汽车安全碰撞实验室,最近他们对全新XC70进行了正面中心柱撞击测试。这次试验模拟了汽车以每小时50公里的速度撞向细长的柱体,现场数据直接考验车辆在极端情况下能否保护乘客。
测试时,全新XC70的车身通过特别的硼钢笼式设计,将碰撞能量有效分散,没有出现车体变形,更重要的是电池也被安全地嵌在车身中间,没有成为危险的隐患。碰撞发生后,安全带收紧,气囊弹开,车门自动解锁,从里外都能迅速打开,为乘客预留了安全逃生的通道。
后来,沃尔沃实验室的工作人员介绍,类似的测试每年要进行约400次,而且实验场地可以模拟各种意外,比如翻车、侧撞甚至是遇到障碍物。他们还分析了5万多辆车、8万名乘员的数据,把哪怕极小的隐患都列入考虑,长期坚持追求乘客“安全平等”。
冷不防发现,其实一辆车是否真的靠谱,不只是看皮相和配置,像沃尔沃这样把安全做到细节、把家人的安稳当成头等大事,也许才是最值得信任的理由。
现在不少人买车关注性能和外观,但真正能让家人放心坐上车出门的,是那些看不见但始终守护在身边的安全细节。
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