社会发展人民生活水平提高的今天，车成了每个家庭出行必备的工具。有什么样的车，好像也成了判断一个人是否成功的标志，还是身份社会地位的象征。
拍撇开有钱的，有资产有固定收入来源的不说，就是那些月入五千以下工薪族的，真的有必要买车吗。
首先，来算一笔帐，现在一般的普通的小车，买下就算10万吧，10万，如果是全款，存这10万元不吃不喝也要接近两年，相信很多人工作三四年的时间也存不下10万块。
另外一种就是按揭了，有零首付的，月供两三千，至少还五年，看起来是有车享受了，仿佛生活质量提升啊不少，出门进门都有车，特别拉风。可是每个月还了车贷，工资只剩一半，这也无形中给收入不高的群体带来另一种压力。
还有一种半付半贷的，但无论是哪一种，选择分期就会多要利息，少则几千，多则一两万。
接下来有车了以后，我们每年要给车加油，买保险，做保养，出问题的维修费，还要面临开车当中的违章罚款，车辆到期年检费等，这里算下来保守的，也要开销每年近万元，这哪里是买了个方便自己的工具，这是买了透吞金兽啊。要源源不断的为它花钱。
最后就是辆车的使用年限，一辆车开到七八年，已经只有1两万的价值了，贬值了。
多数的开到十多年，就要面临报废了。
为什么这么说呢。因为虽然说行驶证上小车是没有报废年限的，可是现实不跟你来这套啊，你的车要能够过得了年审才能正常正常上路行驶啊，否则就只能面临报废。
比如，这两年的尾气这一块检测特别严格，很多13年以上的车已经检测不过了，15年以上的车在检测站几乎已经看不到了，因为大家都知道年份久的尾气已经很难通过年审了，审不过，修车太贵，就只得拿去报废。
买个车使用十几年，总支出也要二十几万了，每年养车也要不少钱，很多人都没这样去养过父母呢。所以我觉得普通人买车还是要慎重考虑，到底是实际的需求，哈还是为了面子工程，或是短期的新鲜。
毕竟车是生活当中最大的消耗品，是我们的“享受”买单。我身边也有，这个月愁下个月车贷的，有还不上贷款只得把车卖掉，亏了本金还倒贴的，有借钱给车加油的，也有舍得给车花上万块钱，孩子抚养费到迟迟到不了位的。
就我自己而言，出行都是打车，十几年交通费也只才要两万多呢，买车也是大可不必的。
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