电动车低价之谜：雅迪爱玛亏本卖车？四大现实原因深度解析

电动车低价之谜：雅迪爱玛亏本卖车？四大现实原因深度解析

2000元内的电动车。看似无利可图。但雅迪爱玛仍在坚持。为什么？这背后藏着四个精明的商业逻辑。

抢占三四线市场。用低价锁定客群。

下沉市场的消费者。要的是性价比。不是品牌溢价。雅迪爱玛深知这一点。放弃这个市场？等于把机会让给小品牌。客群规模太大了。必须抢占。

供应链硬实力。自产加模块化压成本。

小品牌做低价车真亏本。雅迪爱玛却能微利。为什么？自有电机、控制器、电池生产线。成本直接降低。模块化生产共享零部件。规模化摊薄成本。这套操作。别人学不来。

低价引流。小亏换大赚。

门店常推1599元特价车。单台利润可能不足百元。但能吸引客户进店。销售就有机会推荐2599元的高价车。十个客户成一个。就能覆盖多台低价车的亏空。就算不成功。也赚了口碑。

清理小品牌。降维打击洗牌行业。

小品牌靠低价生存。但品质难保。雅迪爱玛用供应链优势。既保品质又控成本。慢慢挤压对手空间。淘汰劣币。行业更健康。自己地位更巩固。

总结：看似亏本。实为战略武器。为长期发展铺路。锁定客群。巩固地位。引流增长。如果你的需求是短途代步。选低价车还是中高端？欢迎留言分享。