那天试驾完一汽丰田bZ5,我直接取消了比亚迪海狮06EV的订单。不是冲动,是看到白纸黑字的承诺书那刻彻底破防,保修期内电池起火自燃,厂家免费换新车。这年头敢对电池安全拍胸脯到这种程度,丰田真是头一个。
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很多人可能不知道,电动车最让人揪心的就是电池。bZ5直接放出王炸,电池"只换不修"。
具体条款简单粗暴,保修期内只要是电池品质问题导致的起火或自燃,直接给你换辆新车。电池故障或者衰减超过30%,二话不说换新电池。这种承诺在新能源市场就像颗深水炸弹。
这车用的还是比亚迪的磷酸铁锂电池,但丰田给电池包上了五道保险。最绝的是那个绝缘冷却液,绝缘性能是普通冷却液的50倍,相当于给电池穿了件防弹衣。电池外壳做了无电化处理,就算发生严重碰撞,也能大幅降低起火风险。
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车身用料更是下血本。1500MPa级超高强度热成型钢密密麻麻分布在关键部位,电池两侧还加了柱状吸能结构。发生碰撞时这些设计像海绵一样吸收冲击力,确保电池包安然无恙。全车配了个安全气囊,前后排乘客都被包裹得严严实实。
开起来才发现智能配置堆得有多狠。Momenta5.0城区辅助驾驶系统配合NVIDIA芯片,544TOPS的算力让车辆应对复杂路况游刃有余。30多项智能驾驶功能里,紧急驾驶停止系统特别实用,检测到驾驶员异常时能自动减速停车。
最让我意外的是四大冗余设计。制动、驻车、转向、电机控制全部有备份方案。就算线路故障或者电池没电,车辆照样能稳稳驻停。这种双保险思维,像极了飞机上的安全设计理念。
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坐进车内,15.6英寸大屏占满视野,AI助手能聊天能规划路线。手势识别挺好玩,挥手就能切歌。生物监测系统特别贴心,锁车后自动扫描车内,发现小孩或宠物立马报警并开启空调。
空间表现超出预期。2880mm的轴距让后排腿部空间足够宽敞,前排座椅能完全放平,和后排连成一张大床。这设计太适合午休或者自驾游时小憩了。
两种续航版本可选,630km的版本足够应对跨城出行。直流快充27分钟能从冲到80%,百公里电耗控制在13.4度电。实际驾驶中提速轻快,200kW的电机输出平顺,超车时动力随叫随到。
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激光雷达版本杀入万区间,直接把高端配置拉到平民价位。看完实车再对比配置表,突然理解为什么有人说丰田这次是来整顿市场的。
电池安全五重防护加上气囊守护,多项智能驾驶辅助配合四大控制冗余,把安全做到了骨子里。
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