2026款的宝马C400GT已经开始逐步全球上市，这款车可真的是称得上“移动大沙发”，85900元的售价让它的稀有程度又增加了很多。
一款350cc级别的大踏板，落地要10万了，这对国内大部分摩友来说简直是天方夜谭；更让人意想不到的是，它竟然还算是款“国产车”，而不是进口车。
整个生产线由隆鑫代工，发动机等核心部件也由隆鑫生产，生产流程中的组装环节全部在国内完成。只不过整车的设计图纸、技术参数、核心调校方案都由宝马提供，生产过程还需严格遵循宝马的全球品控标准，像发动机的动力调校、电控系统的匹配等关键技术环节，仍是宝马主导把控，并非国内自主完成。
动力方面：搭载的是一款单缸水冷四冲程实际排量为350cc的发动机，最大马力34.0(Ps)、最大功率/转速25/7500(kW/rpm) 、最大扭矩/转速 35/6000(N·m/rpm)，极速135km/h左右。
其他配置：765mm座高，12.8L油箱，整备质量214kg，这体重是真大，前后ABS+TCS+弯道ABS，电子油门，6.5寸TFT仪表，USB充电口，无钥匙启动，LED灯源。
配置也是一般般，电控也不多，为什么由隆鑫代工后，就能卖到八万多？而同样生产线、同出一脉动力平台的无极SR4MAX才29999起？难道品牌溢价就能溢出五万块钱?确实宝马对摩托车的动力、车架等方面的调校要求都非常高，驾驶体验上确实优秀。但是对于普通摩友来说，五万块钱买这个优秀的体验可不是明智的选择。
不可否认宝马摩托车是世界级豪华摩托车的标杆，但是对于国内大部分的摩友来说，性价比才是考量的第一标准。但是对于实力雄厚的摩友来说，选择宝马更多的是身份象征，体验也会更加的好，那就无所谓了！
你觉得85900的宝马C400GT值得入手吗？
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