我刚看到外媒爆料，奥迪的全新旗舰SUV Q9 Horch（霍希版）曝光了谍照。你知道的吧，奥迪一直在努力追赶那些顶级豪华车的档次，尤其是想在豪华SUV这个段位分一杯羹。这次他们要缩小和迈巴赫 GLS的差距，直面别的豪门了。
说到外观，和普通的Q9比，变化不大，但细节上还是能看出点区别。最明显的，那个直瀑式的中网变得更加气派，加一些镀铬装饰会更有豪华感吧。你想象一下，产量版可能还会搞个两拼色，轮圈上会刷个霍希专属的皇冠徽标，反正气场上不能输。
我随手翻了一下资料，估算这车的豪华配置吧。后排两个独立座椅，带加热、通风、按摩。我朋友说：这车出门根本不用担心不够体面。对，甚至还会配娱乐系统，坐后排的人要的就是享受，哪怕只是个短途。
我还记得我昨天在朋友圈翻看一辆豪车的拍照，看到那深绒地毯、木饰面，瞬间觉得，只要有钱，这种配置都应该是标配。这车的仪表盘，11.9英寸的数字仪表，14.5英寸的大屏娱乐系统，再配个前排10.9英寸的显示屏，科技感满满。
动力方面，奥迪也没偷工减料。基础版会用3.0T+48V轻混，搭配8速自动和四驱系统。高性能版更牛，可能会用到兰博基尼那套4.0T V8插混，和兰博基尼Urus上面那套差不多。用8速双离合，动力参数基本超越了SQ7。不知道你怎么想，感觉这车的性能比它的定位还要高一截。
对比其它豪华SUV，比如宝马X7或奔驰G威，奥迪的目标很明确。因为在豪华车市场，配置和细节决定了俱乐部的等级。竞品的后排娱乐系统可能要比Q7高个档次，档次感一眼就能看出来。
我还想补一句，外媒说这个Q9 Horch和相似的SQ9都要明年才正式亮相。国内市场估计也会引进，要不然奥迪根本考虑不过来。其实我在想，一个大品牌想在顶级豪华市场站稳脚跟，除了配置顶级，品牌符号和营销也很重要。
哦，对了，前段时间我问过一位修理厂的师傅，他说：豪华车的坏点其实没那么多，反倒是那些百公里维护成本能吓跑不少人。这次Q9 Horch动用的那些顶级配置，估计保养也不会便宜吧？可能每次保养要多付几千块。
转个弯，到底奥迪为什么要在这个时间点推出这样的豪华旗舰？还是我觉得，主要还是甩开一点差距。毕竟，同价位的车都在不断提升豪华感，我想象中，如果新车真的能在配置和品牌上比拼迈巴赫，奥迪能挺过去吗？还是说，豪华已成为一种生活方式的象征，就像我那个朋友说的：交通工具也要彰显身份，谁还在乎百公里油耗了。
这车你觉得最大的卖点在哪？我其实一直觉得，豪华SUV还是要看实操体验，比如静谧性、乘坐感，尤其是后排座椅的舒适。
（这段先按下不表）其实我突然想到一个问题：内部具备豪华感确实重要，但如果价格不合理，或者后续保养成本太高，还能吸引到那些真正的高端用户吗？
刚才我翻了下笔记，估算这车的预售价，可能要比普通Q7贵个20%-30%，而且豪华品牌的保值率，普通车大概估算60%左右吧，豪华车会低一点，但豪华车的吸引力在于那份非凡体验。
我还记得一个销售说过：买这个车，其实更多是在买一种生活方式。是不是？你说，真正能把豪华做得极致的，究竟靠的是配置还是品牌？嗯，肯定两头都要硬。
哎，你觉得，这个奥迪Q9 Horch，能打败迈巴赫Gl？还是说，关键看市场接受度？我自己还挺好奇，毕竟豪华市场变化太快，你怎觉得？
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