提起五菱汽车,大家脑海里首先想到的,可能还是那些在大街小巷穿梭,能拉货能载人的面包车,或者是那款小巧玲珑、火遍全国的宏光MINIEV。
一直以来,五菱给人的印象就是亲民、实用、价格实惠,是真正为普通老百姓造车的品牌。
不过,最近五菱似乎有了一些新动作,打算让我们重新认识一下它。
五菱最近公布了一款全新的纯电动小型SUV,取名为五菱缤果S。
这款车先是公布了外观图片,引起了不少人的关注,而就在不久前,它的内饰官方图片也正式发布了。
从这些图片来看,五菱这次好像下了一番大功夫,试图在这款新车上营造出一种以往在五菱车上不太多见的“高级感”和“豪华感”。
这款车预计在今年第三季度,也就是七八九月份的时候正式上市销售,那么,它到底有哪些不一样的地方,我们一起来详细了解一下。
首先从外观设计上看,五菱缤果S确实和我们印象中的五菱车有了很大的不同。
整辆车看起来非常圆润、饱满,车身上的线条很流畅,没有了过去那种方方正正、棱角分明的感觉,反而多了一丝活泼和灵动。
这种设计风格显然更符合当下年轻人的审美喜好。
车头部分,因为它是一辆纯电动车,所以不需要进气格栅来给发动机散热,采用了封闭式的设计,这也是现在电动车很流行的一个做法,看起来很简洁。
最吸引人眼球的,是它的大灯。
大灯的整体形状有点像一个不规则的四边形,而灯组里面有一个非常特别的“C”字形日间行车灯,这个灯在白天亮起来的时候,辨识度非常高,让人一眼就能认出这是缤果S。
这种在细节上的设计,让整辆车看起来更有精神,也更有设计感。
再把目光移到车身侧面,缤果S也玩了一些能提升时尚感的设计。
它采用了双色车身,也就是说车顶和车身的颜色不一样,这种搭配能让车子看起来不那么单调,更有层次感。
在车门下方的侧裙位置,还加了一条银色的装饰条,和造型独特的双色轮毂相互映衬,让车子从侧面看过去,多了一份运动气息。
车尾的设计也和车头形成了很好的呼应。
它用的是现在很流行的贯穿式尾灯,一条灯带横贯整个车尾,而在尾灯的两侧,同样设计了和车头灯相呼应的渐变式“C”形光源。
到了晚上,当尾灯点亮时,效果非常醒目,不仅好看,也提高了行车的安全性。
车顶后方还有一个尺寸不小的扰流板,这种通常在运动型车上才能看到的设计,也进一步强调了缤果S年轻、动感的定位。
看完了外观,我们再来看看这次公布的内饰,这也是大家最关心的地方。
官方把这套内饰的设计理念称为“静奢栖居美学”,听起来可能有点复杂,但说白了,就是想让车内的环境变得既安静舒适,又带有一点低调的奢华感,让你坐进车里就像回到自己精心布置过的家里一样。
为了达到这种效果,五菱首先在颜色和材质上下了功夫。
新车提供了两种内饰颜色供消费者选择,一种是柔和的白色,另一种是温暖的棕色。
这两种颜色都是比较淡雅、耐看的色调,白色能营造出一种干净、明亮的空间感,而棕色则能带来一种温馨、沉稳的氛围。
车内大量使用了软性材质进行包裹,比如中控台、车门板等我们手经常能接触到的地方,摸上去都是软软的,而不是硬邦邦的塑料,这种触感上的提升,是营造高级感很重要的一步。
更值得一提的是,车内还用了一些看起来像木头的装饰板。
但这种木纹装饰和以前很多车上那种简单的塑料贴片不一样,它做出了3D的立体质感,官方说这个设计的灵感来源于一些名贵手表的纹理。
这种对细节的追求,确实让人对五菱刮目相看。
除了这些,车内还有一些高亮的镀铬装饰件作为点缀,让整个内饰在细节处显得更加精致和优雅。
在科技配置方面,五菱缤果S也跟上了潮流。
驾驶座前方是一块8.88英寸的全液晶仪表盘,用来显示车速、电量等重要信息;中控台中央则是一块更大的12.8英寸高清触摸屏,用来操作导航、音乐、空调等功能。
这两块屏幕的设计不仅提升了车内的科技感,也让驾驶者在开车时获取信息和进行操作变得更加方便和安全。
还有一个很贴心的设计,就是它的空调出风口,采用的是贯穿式的隐藏设计,风吹出来会更加柔和,不会直接对着人的脸吹,对于长时间驾车的人或者车上有老人小孩的家庭来说,这个细节非常友好。
当然,作为五菱出品的汽车,实用性是绝对不会被丢掉的。
在储物空间方面,缤果S可以说是发挥了五菱的传统强项。
据官方介绍,全车设计了多达25处的人性化储物空间,无论是手机、钱包、水杯还是零碎的小物件,都能找到合适的地方存放。
中控台区域设计了一个很巧妙的岛台,上面有两个杯托,旁边还标配了一个功率高达50瓦的无线手机充电板,并且带有风冷散热功能,这样手机在充电时就不容易发烫。
对于现在离不开手机的我们来说,这个配置真的非常实用。
后备厢的空间表现也相当出色。
它采用了下沉式的设计,本身就能装下不少东西。
如果需要装载更大的物品,比如去超市采购或者周末郊游带装备,只需要把后排座椅放倒,后备厢的容积最大可以扩展到惊人的1450升。
这个数据在同级别的小型SUV里是非常优秀的,意味着它的装载能力完全可以满足一个普通家庭的各种日常和出游需求。
至于大家都很关心的动力和续航里程,目前五菱官方还没有公布具体的信息。
不过,根据它纯电动小型SUV的定位来推测,它应该会搭载一套足够高效的电驱动系统。
它的主要使用场景会是城市内的日常通勤和周末的短途出行,所以预计它的续航里程应该能达到一个让人放心的水平,至少能满足大部分人一周的通勤需求而不用频繁充电。
随着上市日期的临近,相信关于动力、续航以及最终售价等更多详细信息也会陆续公布。
总的来说,五菱缤果S的出现,不仅仅是五菱家族多了一位新成员那么简单,它更像是在向市场传递一个信号:那个我们熟悉的、主打性价比的五菱,现在也开始认真地追求设计感、品质感和科技感了。
它试图在保持自己实用、亲民的传统优势的同时,去满足新一代消费者对于汽车颜值、内饰质感和智能体验的更高要求。
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