今夜小鹏P7重塑轿跑规则!20万级AI超跑有多狠?
8月27日。
时钟指向19:30。广州塔下灯光骤暗。
何小鹏缓步登台。身后幕布撕裂——
全新P7如液态金属般滑入视野。
低趴。宽体。赛博线条切割空气。
风阻系数0.201Cd。比保时捷911更低。
性能即本能
中置电驱架构。重心仅440mm。
贴地飞行?不。是贴地制霸。
双电机四驱版爆出595马力。
3.7秒破百。极速230km/h。
更狠的是刹车。33.16米刹停。
超跑级数据。却藏在通勤皮囊里。
充电焦虑?被碾得粉碎。
全域800V+5C超充电池。
10分钟补能525km。
一杯咖啡时间。跨省旅程启程。
CLTC续航820km。碾压同级。
当AI有了“人味”
三颗图灵芯片。2250TOPS算力爆炸。
冰冷参数?不。它懂呼吸。
中控屏突然转向你。
±25°灵动摆动。倒车时主动聚焦后视。
像朋友递来望远镜。
车外语音唤醒。
“打开后备箱”——
声纹识别解锁。隐私牢不可破。
暴雨夜抱满购物袋?从此优雅。
XNGP智驾再进化。
提前3个路口预判加塞。模拟人类“减速-避让”逻辑。
全国2595城无图覆盖。地下5层停车场自动泊入。
定价的“甜蜜点”
预售通道开启。6分37秒。
10000台订单砸屏。
市场用真金白银投票:
•后驱长续航版(702km) 20.99万 起
•四驱性能版(750km) 26.99万 起
对比小米SU7(21.59万起)。
多花6000元。得到双腔空悬+三颗图灵芯片。
比特斯拉Model 3高性能版(36.39万)。
省10万。续航反超197km。
轿跑的“空间魔术”
谁说溜背必须牺牲实用?
轴距3008mm。后排横宽1400mm。
三个成年人?轻松落座。
掀背尾门升起。631L巨胃吞下山地车。
双层夹胶玻璃隔绝喧嚣。23颗Hi-Fi扬声器流淌交响乐。
今夜。
当剪刀门鹏翼版以35.99万划破价格穹顶。
年轻人握紧手机。
“原来百万超跑体验。触手可及。”
交付车队已驶出工厂。
首批车主将在9月握住方向盘。
何小鹏的赌注很清晰:
用AI重构驾驶本能。
这一局。小鹏不留退路。
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