零跑这个“价格屠夫”又出招了。说实话,他们这次是真下狠心了。11月7日晚上,零跑汽车开始预售全新的纯电轿跑Lafa5。他们给这车定位是“年轻人的轿跑车”。新车一共推出了五款型号,预售价在10.58万到13.18万元之间。按着行业的老规矩,新车正式上市后,价格通常还会再降一点。所以,用不到10万元买下一辆轿跑车,这事真的很可能发生。
这辆新车用的是LEAP 3.5架构B平台。它的纯电续航里程能跑到515到605公里。车上装了8295芯片,也配了激光雷达。另外,除了这五个标准款,零跑还推出了Lafa5 Ultra版。这个Ultra版有专属的运动套件。比如,它有能增加前部下压力的前铲,也有让侧面看起来更带感的侧裙,还有运动尾翼和尾部扩散器。这个Ultra版要等到2026年第二季度才在中国大陆正式交付。我觉得等这么久有点煎熬。
动力方面,零跑Lafa5用的是160kW后置后驱高性能电驱。它零百加速最快只要6.4秒。他们全球第一次把VCU和MCU芯片融合到了一起。所以,它的动力响应速度比传统方案快了五倍。而且,这车还配置了弹射起步模式,也有LMC一体化运动融合控制系统。
零跑Lafa5的智能座舱用了高通8295P旗舰芯片。它有一个14.6英寸的2.5K高清中控屏,也有一个8.8英寸的液晶仪表,系统是Leapmotor OS 4.0 Plus。它的AI语音助手同时接入了DeepSeek和通义千问这两个大模型。所以,它能支持多意图对话、方言识别、声纹识别,还能离线控制。
有一个安全功能我很欣赏:Lafa5装了六个辅助驾驶小蓝灯。当辅助驾驶系统启动时,六道蓝光就会亮起来。这能让周围的车清楚地知道你正在用辅助驾驶。这样能让大家协同驾驶更安全、更默契。另外,零跑还推出一个特别的硬件叫“零跑灵动贴”。它是一个按钮加旋钮的组合,通过蓝牙连接车机。你可以把它贴在车内任何位置。它可以用来调风量、切歌,或者除霜除雾等常用功能。这个灵动贴是零跑自己开发的。一辆车最多可以连接六个。这个灵动贴的设计,我觉得真是非常实用、非常聪明!
不久前,广汽昊铂推出了昊铂 GT Lite版,他们也说这是“年轻性能轿跑”。但是,那是一辆中大型轿车。它有两个配置,售价是15.38万和15.88万元。但是,零跑一公布Lafa5的预售价,这车现在就可能是市场上最便宜的轿跑车型了。
除了这两款新出的轿跑,在新势力里,蔚来、极氪、和小鹏以前也出过类似的产品。极氪001定位是中大型猎装轿跑,2026款的指导价在26.98万到32.98万元。它旗下的第二款是中型车极氪007 GT,价格稍微低一些,在20.29万到26.29万元。蔚来ET5是中型智能电动轿跑,2025款的指导价是29.8万和31.6万元。小鹏P7是中大型纯电动轿跑,价格在21.98万到30.18万元。
虽然零跑Lafa5在车身尺寸上属于紧凑型轿车,内部空间不如上面提到的那些车型。但是,重点是它的售价,只有那些车的一半左右。这价格,简直是太有冲击力了。
一个零跑经销商说,Lafa5的展车在10月底就到了店里。但是因为还没有正式发布,来咨询和看车的客户数量没有达到他的预期。他承认,轿跑车型的受众本身就比较小众,市场接受度会有一定局限。但是,他看到了这个预售价后,对这款车的销量立刻感到非常乐观。他预估,月销量很有希望达到9000到12000辆。这个预估数字非常高,看得出经销商完全相信这个价格能迅速打破轿跑市场的局面。
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