开了三年的途昂,已经不再是可以照出人影的黑武士。让我比较头疼的,那就是后备箱,在搬家时留下的划痕,就好像地图一样,每一次看到都会有一些闹。起初刚开始骑车时,朋友劝我新车就应该贴车衣,但是我没有这么做,结果现在每个月都要去洗车店打蜡。那些露底的白痕,就只能靠那些蜡勉强的遮掩着,越看越觉得有一些后悔。
其实装后护板这一个念头,我早就已经有了,购物车里面的款式换了一波又一波。塑料的我担心不耐磨,银色不锈钢,我又觉得和我的黑色车身有一些违和。需要打孔的,我又担心会影响到原车的结构。就这么一直挑挑拣拣,也没有下手。直到上个月我帮爸妈搬家,一箱子书磕在后备箱盖上,看着上面的伤痕,我当场决定一定要给这个老伙计安排防护盾。
正巧电商平台周年庆,收藏夹里面的一个途昂专用的黑钛不锈钢护板,居然正在打折304不锈钢的材质,加上黑钛镀层,具有耐氧化的效果,而且还有防刮的作用。并且和我的黑色车身也是比较搭的。我特意选择一款带有黑色车标的款式,细节上看上去更加的精致,下单之后,我就开始安心的等快递。心里还是比较期待的,三天之后收到了包裹,打开一真的没有失望,拿出来沉甸甸的,上面也会有低调的光泽。边缘打磨的圆滚滚的,没有任何的毛刺,中间的黑色车标和原车一模一样。
在安装之前,我还特意去了一趟洗车店,让师傅把后备箱也打扫的干干净净。师傅一边用专用的清洁剂擦,一边告诉我一定要把接触面保持干净,否则就容易翘边。看着师傅把缝隙里面的泥沙都处理得很干净,随后又用热风枪吹干净,我心里觉得比较踏实。回家之后,趁着傍晚凉快,我就决定动手安装,专车专用的款式就是省心,弧度和原车是一样的。调整两次之后,找准左右对称的位置,撕开保护膜,从中间向两边慢慢的按压,我就能听到撕拉的声音,边角处只需要用力的揉搓几下。
装完之后,我退后看了一下,效果真的很不错。黑钛护板就好像是隐形的屏障一样,就可以盖住容易受伤的油漆表面,和车身也会形成微妙的层次感,不仔细看的话,没有办法发现这是后装的。我特意拿了一个硬壳的行李箱去蹭了一下护板,表面真的是一点痕迹都没有。因此这下以后在搬东西时就不需要小心翼翼,也不需要担心会磕了碰了。
这三年下来,我也算是明白了,车其实和生活一样,没有必要去追求绝对的完美。那些划痕就是时光留下来的印记,而这一道厚护板就是弥补的心意。他没有办法挡住所有的风雨,但是可以让每一次开合后备箱都有一种踏实的感觉。由此可见,往后的路其实也会走得更加从容一些。
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