说到大众这个品牌，你第一反应是不是“中规中矩、开不坏、街车”？确实，毕竟它在咱们国内的保有量、名气都摆在这，很多人买车不想折腾，第一反应就是大众，图个心里踏实。但所有大众车型都真的那么适合咱普通家庭吗？我看未必。有些车外面光鲜，真用起来毛病一堆，买之前觉得“非他不可”，买完就变成“欲哭无泪”。尤其下边这几款，不少人吐槽“后悔死了”，咱得仔细掂量掂量。
咱从大众CC说起。这车打眼一看真挺帅，线条流畅、溜背造型，混有点轿跑那味儿，年轻人肯定喜欢，大街上回头率也确实高。你要高配，再来点电子悬挂、多功能方向盘、大液晶中控，摸着都觉得高级。这种车放我二十岁那会儿，不定也忍不住下单。
但想过没有？就冲着“颜值”，你能忍多大代价？首先，后排空间真不行。别看轴距写得挺长，坐进去，尤其你要又高又壮，脑门直接就快碰顶了。后备箱，门开口又窄，别说大件行李了，搁点婴儿车、行李箱进进出出也累。所以要你家人口多点，有孩子有老人，假期自驾游，真不如买台大点的SUV、MPV。再说成本，修个电子悬挂可不是闹着玩的，动辄三四千上万，每次保养工时费、配件费都可得给你上一课。还有底盘，真低——市区平路没压力，走乡下、偶尔带着家人出去露营，遇见点儿烂路，分分钟蹭底盘。这不是闹着玩吗？说白了，这车就是给讲究型、注重个性和面子的人开。你把它当家用主力，后悔很正常。
再说大众威然。它打的是MPV的主意，要跟什么GL8、本田奥德赛抢生意。咱老百姓脑里一提MPV，第一反应就是“宽敞、能拉人、适合一家老小”，但你真坐进威然才知道，空间设计真不咋地——5米多的车，实际能用的地方反而不如别人。中间地板鼓起老高，中排坐三个人，那个挤劲跟出租车后排差不多。另外，不少人吐槽甲醛味大，新车通风仨月，太阳晒一晒，那味儿还喷人脸，家里要有小孩、老人，这谁顶得住啊？
再看价格，三十多万起步，比同样空间更大的GL8贵得多，配置和口碑还不如人家。有这钱，谁愿意做冤大头？就算你图它什么品牌、什么L2自动驾驶，可真用时空间不舒服，落差是实打实的。你要公司の用，讲究点表面功夫，凑合行；家里用，实在不推荐。
再扒扒大众探岳330。很多年轻人被它那2.0T高功率迷得七荤八素，加速跑得确实带劲，爬坡、超车利索，动力确实有。底盘底子扎实，方向盘做得稳，偶尔来个急弯造型不会让你虚。拉货空间也不错，尤其后排座椅能动，空间伸缩“随心所欲”。
但你真打算买，要算好油钱。市区一脚油门下去12升起打，对比同级别日系混动SUV，人家7升多就能拿下，差了快一半，一年多掏三四千油钱，算大账也闹心。此外，配置毛毛雨似的下，顶配给你啥啥都有，中低配啥都不太舍得送。要座椅加热、全景影像，那都得选配，一加钱数千块，性价比蹭蹭往下掉。
再说舒适性，后排座硬邦邦，给孩子、老人坐个长途，几个小时下来直接“腰椎间盘突出”。追求动力和操控没问题，你图家用、带小孩出行，少惦记它了。
还有大众途安。这车刚出来时号称“神车”，家用MPV，又能载人又能拉货，但现在你再看看，不出彩的毛病都冒出来了。空间，确实能装，7座布局后排能挤下孩子、成年人，但第三排根本只适合个子小的成年人与孩子，长大点腿就伸不开。第三排挤、不好进出，就有点“做样子”。你家一天到晚真得拉七八个人？更多时候还是五座加备胎。
油耗这事儿，常年9升以上，得喝95号油，可别小看这一项。一个月下来多掏不少钱。配置方面，咱别拿国产MPV比了，就跟老对手奥德赛比，途安那车机、倒车影像、智能玩意儿都差一大截。更别提座椅电动、无线CarPlay，十几万的车都标配了，它还要加钱。这就有点说不过去了。优点呢？就皮实、耐用，开个五年不闹心，修车进修理厂次数少，这点算它良心。
为啥有那么多人买大众，最后又说“真后悔”？说白了，还是买车没搞明白自己需求。有人看动力、有人看省油、有人看空间，有人就图个外观、讲究点品牌。可大多人买车，尤其头一回，脑子浮躁，看广告、听别人说，容易被“光鲜”“新概念”带跑偏。可你想过没？像我身边就有不少朋友，买车前说要拉孩子、接父母、长途自驾，真拿回家后，天天堵车上班，第三排一年都不坐两回，最后落成常年闲置。
有人觉得：“‘大众’啊，靠谱，多给点钱认了”；可真出了毛病你就知道后悔了，该省钱的地方还得省，一分钱一分货。
所以，买车之前，脑子必须清醒。问自己，是不是用来家用？是不是经常跑高速？家里几口人、老人孩子多不多？天天堵城里还是要跑烂路？优先把需求罗列全，比如家用一定要空间大能载人拉货，油耗也别太吓人。生意用得体面、安静，盯着品牌和静谧性。动力、颜值，那都是“副产品”，真用不着主抓，想明白了再选品牌、车型。
第二，切记切记试驾不能糊弄——后排空间别光合着看，三个人一起坐一坐，别嫌麻烦，感受下挤不挤。底盘走走减速带，真有震动没？闻闻味道，新车一晒太阳有没有刺鼻气味？纸面参数说的再好，回家开才知道啥叫“鸡肋”。
第三点，对比永远没错。不光看大众，你那预算能买什么日系，也别嫌国产车，在满大街比亚迪、传祺能卷翻天的当下，谁还迷信所谓合资？比如要MPV，先看看奥德赛、GL8，用下来什么感受？SUV就多试试RAV4、CR-V。这么一圈走下来，谁还能忽悠你交冤枉钱？
买车这事，是花真金白银的大事，不是靠一时冲动买个疼一年半载的新玩意儿。前期多花点时间，问问用过的人，网上搜搜毛病，真车店里坐一坐、开一开，别光信广告和销售嘴皮子。真要省心不踩坑，靠的还是咱自己多想一步。别总想着，买了“大众”品牌就万事大吉。买车容易，这辆车可是要陪你五年八年，天天用，不舒服了，后悔是你自己。
所以，总结下来一句话——买车前多合计，选合规的、适合自家人的，别光看品牌和外观图新鲜。多花的时间，是买回家后真正的安心。别等真用起来才说早知道，这世上没有免费的午餐，只有会做功课的人才最不容易“吃亏上当”。
本报（台/网）坚持弘扬社会主义核心价值观，传播积极向上的社会正能量。如发现内容有误或涉及侵权，请及时联系我们核实处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）