冬天拧钥匙没反应、堵车时自动启停突然失灵——不少长安车主都遇过蓄电池掉链子的麻烦。换电池时更纠结：原装到底是哪款？瓦尔塔、骆驼、风帆该选谁？今天用实测数据说清，长安各主力车型的原装电池清单全在这！
先拆误区：长安没有“唯一原装”，3大品牌都算原厂
很多人以为原装电池只有一个品牌，其实长安会根据车型定位和生产批次，选用瓦尔塔、骆驼、风帆三大品牌。这三个品牌都通过了长安的QCA品质认证，同车型不同品牌的电池，容量、冷启动电流等核心参数完全一致，性能没差别。比如2025年上半年的UNI-V用瓦尔塔，下半年就可能换骆驼，本质都是原装适配。
主力车型原装电池清单，对号入座不踩坑
不同车型的电池需求差异大，启停功能和排量是关键参考，这张清单直接抄作业：
UNI系列（UNI-V/UNI-K）：带自动启停的1.5T/2.0T车型，原装多为瓦尔塔或骆驼的AGM电池，比如UNI-V用AGMH6-70Ah型号，760CCA的冷启动电流，低温天也能秒启动；混动UNI-K iDD则配瓦尔塔AGMH7-80Ah电池，适配混动系统的高要求。
CS系列（CS75PLUS/CS55PLUS）：2.0T的CS75PLUS全批次用骆驼EFB80Ah电池，800CCA电流扛得住大排量用电需求；1.5T的CS55PLUS则交替用风帆或瓦尔塔的60Ah电池，日常通勤完全够用。
逸动PLUS：1.4T车型原装是风帆45Ah铅酸电池，参数精准匹配紧凑型轿车的低用电需求，部分批次也会用同参数的骆驼电池。
换电池必看：2个关键技巧，延长寿命50%
选对电池只是第一步，这两点做好才不花冤枉钱：
1. 类型别乱换：带自动启停的车型（如UNI-V）必须用AGM或EFB电池，换普通铅酸电池会让寿命减半；混动车型只能选原装规格的AGM电池，否则易触发系统故障。
2. 换后必复位：新电池装好后，一定要让维修店用设备复位BMS电池管理系统。杭州有车主换电池后没复位，新电池只用2年就报废，就是因为BMS还按旧电池参数充电。
最后提醒：电池寿命通常3-5年，出现启动延迟、灯光变暗就该检查了。你开的是长安哪款车？评论区说车型，我帮你查具体适配电池！
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