“中国越野车源于212。我们要做最纯粹的、最硬派的越野车。”在近日开幕的第二十八届成都国际汽车展览会上,212越野车副总经理兼营销公司总经理何兆鹏如是说。在成都车展接受新华AUTO等媒体专访时,何兆鹏开门见山地表达了212越野车的坚守与初心。
坚守纯粹,回应越野需求
在何兆鹏看来,212越野车绝非单一为情怀买单,更不追求“短期流量”,而是要在产品上真正满足追求极致的越野消费者需求,推动越野文化普及,让中国越野走向全球舞台。
自1965年诞生以来,212作为一款越野车,便以其独特的越野基因和性能,成为中国汽车工业史上最具标志性的符号之一。从1966年国务院批准量产并亮相天安门,到1975年助力中国首次精确测量珠峰,再到多款经典车型驰骋祖国各地——212不仅开创了中国硬派越野的先河,更承载了几代人的共同记忆与越野精神。
如今,越野车已超越单纯的工具属性,逐渐成为人们探索世界的重要伙伴。数据显示,2024年,中国越野车销量为94万辆,同比增加70%。随着销量攀升,越野车这一蓝海市场迎来新一轮产品周期。不少车企开始发力越野车细分市场,建立品牌认知和技术壁垒。
212越野车,正敏锐捕捉到了个性化消费的新趋势。自2024年6月升级为独立品牌以来,212始终围绕新生代对越野生活的真实需求,持续深化品牌内核。通过阿拉善英雄会、318川藏线挑战、“乐野之日”及全国多站越野挑战营等一系列“越野文化共创”活动,212正与用户共同构建独一无二的越野生态。
硬核产品,直击用户痛点
在本届成都车展上,212以“迎刃而上 为越野而生”为主题重磅集结,带来T01柴油版、升级款T01检阅官等多款硬派车型。其中,全新成员T01柴油版正式亮相并开启预售,价格定为16.99万元,同时推出五重购车权益,总价值超5万元。
在业内人士看来,212 T01柴油版的五重购车权益,绝非简单的促销叠加,而是基于充分调研与验证,直击越野用户痛点的“无忧越野解决方案”。特别是权益四、五,宣告首任非营运车主在改装后仍可享受发动机和变速箱终身质保,从根本上解决了越野改装与质保的难题,大幅降低了用户深度越野的后期成本和心理压力。
“如果只想抢占市场份额,我们完全可以做前非整体桥、后整体桥的车型,凭经典外观和品牌沉淀就能卖得不错。”何兆鹏坦言,T01柴油版并非循规蹈矩,而是深入越野细分场景后交出的创新答卷。
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