新款宝马i3续航提升
最近宝马有一款新车开始申报了，这是一款纯电动车，续航竟然能跑到625公里，比之前提升了不少。随着这款新车的出现，老款的宝马i3又重新回到了大家的视线里。今天咱们就来聊聊这款性价比非常高的宝马中型车——宝马i3。
从这次新车的申报信息来看，新款i3在外观和车身尺寸上基本没变，主要是在三电系统（也就是电池、电机、电控）方面做了一些升级，这才让它的续航表现有了明显提升。
过渡产品，明年换代
其实我觉得，这次申报的宝马i3还是个过渡产品，因为宝马之前已经说得很明白了！明年他们要推出一款全新的宝马i3，这款新车会基于Neue Klasse平台打造，彻底告别以前那种“油改电”的方式。所以现在卖的这代i3，还有明年要上市的2026款，其实都是中间过渡的产物。也正是这个原因，现在这代i3的起价已经降到了17万出头了。
宝马i3市场表现与性能特点
虽然这款宝马i3是基于燃油车平台改造而来的电动车，但在中国市场还是挺受欢迎的。从现在的销量来看，每个月大概能卖出2000辆左右，这个成绩已经很不错了。
说到动力系统，这款宝马i3的纯电续航在526到592公里之间，日常通勤完全够用。而且全系都是单电机驱动，能耗表现也比较低。更值得一提的是，这辆车还配备了空气悬架，主要是因为电动车的底盘比较低，有时候在一些特殊路况下需要把底盘抬高一点，来提升通过性。
宝马i3外观设计
外观设计基本上还是我们熟悉的那个样子，这其实是一款“油改电”的车型，主要是在前脸的中网和车尾做了一些特别的调整。配置方面呢，这款宝马i3是带有一个前方的单目摄像头的，还有360度的全景影像系统，顶配的话还能选装一个可以打开的全景天窗。
内饰设计全面升级
内饰设计这次是全面焕新啦！这台新车用上了宝马最新的贯穿式曲面屏，中控大屏直接升级到14.9英寸，仪表盘也换成了12.3英寸的全液晶显示，科技感一下子提升了不少。另外还标配了L2级别的智能驾驶辅助，这也是2025款新增的一个配置，全系都配备了全速自适应巡航，开起来更省心。
总的来说，如果你预算在17万左右，想找一辆续航不错、性能稳定的电动车，除了那些新势力品牌和各种大块头SUV之外，这种精致又小众的车型其实也挺值得考虑的。不仅能耗低，而且品牌实力摆在那儿，开出去也挺有面子。
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