近日，Kawasaki（川崎） 正式发布了 2026款 Z650S。作为Z650系列的全新衍生版本，新车在外观、配置与骑行姿态上进行了多处更新，整体设计思路明显向家族旗舰 Z900 靠拢。
新增“S”版本：设计理念更强调“舞台感”
新车名中的“S”被官方赋予了多重含义，分别代表 Sugomi（敬畏）、Stunning（惊艳）、Stage（舞台） 和 Spotlight（聚光灯），这也体现出Z650S作为中量级街车中“更具存在感”的定位。
动力与结构：保持Z650核心配置
动力总成与2025款 Z650 保持一致，依旧搭载 649cc 并列双缸水冷发动机，最大输出功率约 68匹马力，最大扭矩 63N·m。
同时搭配 轻量化钢管车架 与 Assist & Slipper（辅助滑动离合） 系统，整车重心分布延续了Z系列灵动、易控的传统。
外观细节：前脸焕新、姿态更战斗
2026款 Z650S 延续了家族化的 “Sugomi”设计语言，但在细节上更具攻击性：
前脸采用与Z900相同的三重LED头灯组，辨识度显著提升；
前碟盘从花瓣盘改为圆形盘，视觉上更简洁；
车把加宽30mm并略向前倾，骑行姿态更激进；
座垫加宽并优化填充密度，提升了长途骑行的舒适度。
整车线条更加饱满紧凑，呈现出“中量级Z900”的既视感。
电控与仪表：智能化同步升级
电控系统方面，Z650S依旧搭载 KTRC（Kawasaki Traction Control）牵引力控制系统，支持 Mode 1 / Mode 2 / Off 三种模式。
此外，照明系统全LED化（包括转向灯），在弱光条件下提升了整体可见度。
仪表部分升级为 4.3英寸全彩TFT液晶屏，支持与 Kawasaki Rideology 应用连接，实现手机导航、通知提醒等扩展功能。
总结：更年轻、更智能的中量级街跑
2026款川崎 Z650S 的推出，可以视为Z系列产品线“年轻化”与“智能化”同步深化的产物。
它延续了Z650的轻量化与易控传统，同时借鉴了Z900的视觉语言与电控配置，成为兼具实用与运动感的中量级街跑新作。
在全球中量级街车市场逐渐卷向“电控与设计”的背景下，Z650S或将成为川崎在6系段最具辨识度的代表之一。
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