五年销售100万辆，中国品牌首款成交均价超20万的现象级轿车诞生。
当第100万辆比亚迪汉交付到前中国女足门将赵丽娜手中时，中国汽车工业迎来了一个里程碑时刻——比亚迪汉成为中国品牌中首款成交均价超20万元、累计销量破百万的车型。在交付五周年之际，比亚迪正式公布了百万车主的群体画像，揭示了一个令人惊讶的事实：64%的购买者竟是90后和00后年轻人。
01 年轻力量：64%车主是90后与00后
翻开比亚迪汉的车主名册，扑面而来的是年轻的气息。数据显示，90后和00后车主占比超过64%，其中近40%车主尚未步入婚姻殿堂。这一比例打破了传统中高端轿车以中年群体为主的固有印象。
在这些年轻车主中，男性占据了主导地位，比例超过70%。一位来自廊坊的90后宝妈在口碑中写道：“接送孩子上下学时，辅助驾驶能自动识别突然窜出来的自行车，语音控制让我手拎书包也能轻松开门启动”。智能化配置成为吸引年轻家庭的关键利器。
更值得注意的是，增换购用户比例高达近70%，远超首次购车人群。这说明许多年轻消费者在对比多款车型后，依然将信任票投给了比亚迪汉。
02 选择理由：技术实力打破品牌天花板
是什么让年轻群体愿意花20多万选择一辆国产轿车？车主调研揭示了多重动因：品牌价值、兆瓦闪充、外观设计、刀片电池、安全性和经济性。
在济南车主“十全石美”的用车反馈中，“省钱”被列为最满意项：“上班来回40公里，纯电模式就能搞定，混动模式百公里才5个油左右”。这种经济性精准击中了年轻群体对用车成本的敏感点。
技术参数更展现了比亚迪的硬实力。汉L搭载的三万转电机转速与功率密度全球领先，全域千伏高压架构支持1000V电压，充电倍率达全球量产最高的10C。兆瓦闪充技术实现“1秒充2公里，5分钟补能400公里”，彻底化解了电动车的里程焦虑。
03 破除偏见：95%为个人家用，非营运车
长期以来，网络上对比亚迪车型有“网约车专属”的调侃，尤其汉系列常被贴上“专车代表”标签。然而本次数据彻底颠覆了这一印象：个人用户比例高达95%，营运车辆仅占极小部分。
从使用场景看，汉在工作日主要承担1-2人商务通勤或接送家人任务；休息日则多用于2-4人短途旅游、走亲访友，活动半径多在60公里内。一位宝妈车主分享道：“后排给孩子装了安全座椅，旁边坐两个大人也不挤，后备箱连小推车都能轻松放下”。
已婚家庭用户占比超60%，印证了其家庭用车的定位。而近40%的未婚车主占比，则展现了其对不同生活状态人群的广泛吸引力。
04 全域渗透：从一线城市到下沉市场
比亚迪汉的市场分布呈现出全面开花的态势。一线及新一线城市用户占比超34%，显示其在消费前沿阵地站稳脚跟。更令人惊喜的是，三线及以上城市占比突破60%，打破了高端车型集中大城市的传统格局。
这一分布印证了中国汽车消费市场的深刻变革——科技平权让高端技术不再是一线城市的专属。全系标配的“天神之眼”辅助驾驶系统、第五代DM混动技术、全域800V高压架构，让县镇消费者同样享受前沿科技。
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