别克至境L7来了！1.5T增程+无框车门，30万级市场要变天？
老司机们，今天咱们聊点硬货——别克至境L7。
这车，有点意思啊！中大型轿车、1.5T增程动力、无框车门、CLTC纯电302公里、综合续航1400公里……9月正式亮相，直接瞄准30万级市场，硬刚享界S9增程和阿维塔12增程版。
🔍 外观：无框车门+激光雷达，走路摇头晃脑的排面
至境L7的设计基本延续了别克先导概念车的风格，L形前灯组搭配主动式进气格栅，前脸攻击性拉满。
四门无框车门+隐藏式门把手，这组合妥妥的“装逼利器”，开出去绝对吸睛。
车身尺寸5032/1952/1500毫米，轴距3000毫米，和蔚来ET7一个级别，后排空间不用愁。
车顶激光雷达、尾灯蓝色光源、四种轮辋造型（235/50 R19轮胎），细节上也没含糊。
老司机们，你们觉得这颜值能打几分？
💺 内饰：双悬浮屏+头枕音响，智能座舱玩出新花样
至境L7的内饰叫“纯净浮岛”设计，和别克现款车型的曲面连体屏完全不同。
10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏分体悬浮，中控台贯穿式出风口分割出双层悬浮效果，怀挡换挡+掏空式储物空间，实用性和科技感兼顾。
配置上更是堆料狂魔：
- 高通SA8775P芯片（72 TOPS算力）
- 50英寸AR-HUD（导航直接怼眼前）
- 四区头枕扬声器（每个座位都是VIP）
- 座舱宠物模式（毛孩子独自在车也不怕）
- 手机远程控车+分屏显示（导航追剧两不误）
这智能座舱，还是有点东西！
⚡ 动力：1.5T增程+5.9秒破百，亏电也无感？
至境L7搭载上汽通用LD3 1.5T增程器，最大功率115千瓦，电机252千瓦，零百加速5.9秒，最高车速200公里/小时。
匹配40.2千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航302公里，满油满电综合续航1400公里（工况未公布）。
别克把这套增程技术叫“真龙”，号称“亏电无感知”。
老司机们都知道，增程车最怕亏电后动力拉胯，如果至境L7真能做到“满电亏电一条龙”，那确实顶呱呱。
🚗 智能驾驶：Momenta R6大模型，城市NOA一键泊入
至境L7首发搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，基于Momenta R6飞轮大模型，支持无断点城市NOA和不停车一键泊入。
激光雷达+高精地图，硬件没得挑，但实际表现还得看实测。
🆚 竞品对比：30万级增程轿车，谁更香？
至境L7的直接对手是享界S9增程（30.98万起）和阿维塔12增程版（26.99万起）。
三车都是中大型轿车+增程动力，但至境L7在智能座舱（高通SA8775P芯片）和细节配置（头枕音响、宠物模式）上更有优势。
不过，享界和阿维塔的智能驾驶口碑已经站稳，别克作为后来者，逍遥智行能否“打脸”前辈？咱们拭目以待。
📉 保值率与使用成本：传统大厂的底气？
别克虽然是传统品牌，但新能源保值率一直是个谜。
老司机们，你们觉得至境L7会“跌冒烟了”，还是能稳住身价？
🎯 总结：至境L7，真香还是劝退？
至境L7的卖点很明确：无框车门、头枕音响、1.5T增程长续航、高通SA8775P芯片。
如果9月定价合理（比如28万起），这车绝对能让30万级市场“上头”。
但问题来了：
- 你会为别克的品牌溢价买单吗？
- 增程技术真能做到“亏电无感知”？
- 和享界S9、阿维塔12比，你更看好谁？
评论区唠起来！祝大家事事顺心，买车如买菜。
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