Jeep版“仰望U8”敲定，发光7孔+双电机，或年底上市

Jeep在今年将大力推进其电动化进程。去年便已官宣的大型纯电越野WagoneerS，作为对标仰望U8的车型，如今迎来了新进展。

按计划，该车会在今年第三季度率先于海外发布，第四季度正式上市，并且有望在上市同期以进口的方式引入国内市场。

鉴于其作为品牌天花板车型，又具备越野特性，其售价预计会突破百万大关。在市场中，除了要与仰望U8、坦克800等车型竞争外，WagoneerS还将在纯电领域向沃尔沃EX90、宝马iX7等商务车型争夺市场份额。

不得不承认，纯电驱动所带来的高性能，使得各类细分车型之间的界限变得愈发模糊。从市场现状来看，海外的纯电市场发展相对滞后，特斯拉在其中占据主导地位，且尚无类似的大型SUV产品。

因此，凭借较高的定位，WagoneerS在海外市场确立高端形象并非难事。然而，国内汽车市场竞争异常激烈，众多品牌实力强劲，所以WagoneerS需要凭借更为出色的综合实力，才能在国内市场站稳脚跟。

这款新车基于STLALarge平台架构打造，虽然目前其具体尺寸尚未公布，但从展示车的外观来看，体型堪称庞大。

在设计方面，WagoneerS采用了全新的设计语言。它基于Jeep经典的矩形7孔格栅进行创新，演变为五边形阵列的7孔造型，并搭配了贯穿式发光灯带。当灯带点亮时，呈现出宛如冰山般冷峻且独特的视觉效果。

车辆底部配备了常见的运动包围，前铲造型犀利，不仅增添了运动感，还在一定程度上优化了空气动力学性能。车身侧面采用了低风阻设计，D柱通过悬浮车顶的处理方式，营造出更加轻盈、时尚的视觉感受。

车尾部分则采用了贯穿式灯组，搭配超大尺寸的扰流板，进一步凸显了车辆的运动属性。与传统越野车型相比，这款新车在设计上明显更侧重于运动性能，其3.5秒的百公里加速成绩，足以证明它拥有出色的速度表现。

目前，新车的内饰设计尚未对外公布。不过，鉴于其外观采用了全新的设计语言，预计内饰也会同步进行全新设计，以突出当下备受关注的“智能座舱”概念，营造出科技感与舒适感兼备的驾乘环境。从整体风格推测，新车内饰将更加注重用户的舒适度体验。在动力方面，相对明确的信息是，新车将搭载一套双电机四驱系统，该系统能够输出高达447千瓦的强大功率。续航里程方面，官方初步设定为400英里，经换算约合644公里。但由于车辆仍处于调校阶段，最终的续航表现还需等待官方进一步确认。即便如此，这一续航里程在当下的纯电车型中，也已经处于较高水平。

与仰望U8、猛士917等竞品车型相比，WagoneerS在动力形式切换为纯电后，相关参数略显逊色。不过，单从性能角度来看，其3.5秒的加速成绩并不落下风，真正存在一定劣势的地方在于越野能力方面。由于高性能是众多纯电车型普遍具备的亮点，所以WagoneerS在这方面并没有展现出独一无二的竞争优势。另外，关于新车的正式命名，目前也存在一些不确定性。此前官方曾在海外开展过类似长城汽车的征名活动，并且在此次官方发布的预告图中，车辆已经取消了原来展车上的字母车标。预计在不久的将来，新车的正式命名就会正式官宣。