“它更适合想要兼顾家庭和偶尔越野，又不想花太多精力保养的人。”越野专家陈峰在试驾后这样评价2026款LC300。这款车全系换上3.5T V6发动机，动力提升至310匹，城市油耗仅12L，智能车机支持5G和面部识别，响应速度几乎零延迟。但第三排空间依然紧张，智能驾驶停留在基础L2水平，且没有混动版本。当硬派越野开始向舒适与科技妥协，它能否在家庭与野性之间找到完美平衡点？本期节目带你深入体验这款争议之作的每一处细节。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了一位越野专家陈峰老师，来和我们一起聊聊最新的lc300。大家好，我是陈峰。很高兴和大家分享这款车的体验。今天我们要聊的是2026款的lc300，我们在试驾了这款车之后，感觉还是有很多亮点值得跟大家分享的，比如说它的动力上的升级。然后包括一些内饰上的变化，包括一些科技配置上的提升。但是它也有一些地方还是没有变的，比如说它的第三排空间依然是比较紧张的，对，没错，那这款车到底表现怎么样？咱们今天就来好好聊一聊它的动力舒适性、科技配置还有它的一些短板，看看它到底值不值得买。咱们先来说动力部分，2026款的lc300到底在动力上有哪些升级？其实这一代的车，它就是全系都换上了3.5t的v6的发动机，然后最大马力1310匹，比老款确实是有提升。而且它是标配的全时四驱。海带有低速锁，就是你无论是城市里面开，还是说我们去轻度越野，它都是完全没有问题的，听起来，日常使用肯定很从容。没错，没错，而且它的动力响应，包括它的油门的调校都是比较线性的。你堵车的时候跟车什么的都挺轻松的，然后高速巡航的时候也非常的安静，你长途驾驶也不会很累。就动力这块确实是，该务实的时候，就务实，需要激情的时候也可以给你激情。那它的越野性能有没有什么让人惊喜的变化它还是延续了前双叉臂、后多连杆的这种悬架结构，然后加上了lsd的后差速锁，再加上它的车身是带着大梁的，所以它整体的这种通过性还是非常强的，就算你是遇到一些比较陡的坡，或者说一些碎石路，它也可以通过悬架的调整，让你去比较轻松的应对。然后它的接近角和离去角也都没有让人失望过。所以你还是可以放心的去野。那它的油耗和保养方面有没有什么需要注意的地方，我们实际测下来，它的城市堵车的情况下，是12升左右。然后高速巡航的话，能够降到九升左右，它的一箱油能跑个七八百公里，所以日常使用是没有什么压力的。那保养费用，保养的话，一次是1500块钱然后，它虽然说没有赶上混东的潮流，但是它维护什么的还是挺方便的，因为它发动机是比较可靠的，所以它的保养周期也比较长，所以整体的使用成本还是挺友好的。好动力和越野性能这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来那我们接下来就聊一聊舒适性方面的表现，尤其是在空间和座椅方面，2026款的lc300到底表现怎么样？它的车身尺寸是稍微有一点点加大的，所以它的内部空间是比老款要更充裕一些。但是它的第三排空间以然是比较紧张的，就它主要还是强调前两排的舒适性，然后第二排的话，它是可以前后以及靠背角度进行调节的。而且它还有独立的空调，所以就是说无论是驾驶者海是乘客都可以找到一个比较舒服的姿势。那它的座椅的材质，它座椅的表面是软质的皮革，然后填充物也是很充足的，所以它包裹性很好，也很有质感，你会觉得车整体的高级感提升还是很明显的。那它车机系统车机系统，它是丰田的最新的智能互联，然后它的响应速度是很快的，几乎就是你说什么它马上就给你反馈。而且它内置了很多的在线的服务，包括空调天窗都可以通过语音来控制，非常的方便。但是它的智能驾驶海只是停留在基础的l2的水平。就它没有那种车道居中微调什么的，所以说你上高速的话，还是要多盯着方向。那它的内饰用料和细节，它这个内饰大面积的都是软质的包裹，然后有一些地方还用了这种皮革。它整体的触感是非常好的，就不会说让你觉得有很多那种冰冷的塑料感，高级感做的还是很到位的。另外，它的第二排的调节包括它的空调的出风口都是很实用的。然后它的储物空间也很多，所以就是说整个内部的实用性是非常强的。聊了这么久的舒适性，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。然后，咱们再来说说科技配置这个也是大家很关心的，就说2026款的lc300在科技配置上到底有哪些升级？它车机系统是全新的，它是支持5g的，所以它的在线的服务是非常多的，包括你语音识别是非常快的，基本上你说什么它马上就给你反馈。而且它还可以进行面部识别，所以就是说你的驾驶习惯可以更好的被系统记住，包括它的一些实体按键还有旋钮，它的操作反馈也是很有质感的，听起来，内部的操作体验是提升很明显。没错，然后它顶配车型海会配备激光雷达，所以它可以实现更高阶的辅助驾驶，包括它的试驾平台也是全新的，所以它的识别的精度，包括它的响应速度都比老款要提升了很多，但是基础版的辅助驾驶还是跟老款一样，就是比较少。实用的那种。那它的智能车机，智能车机的话，你可以通过语音来控制几乎所有的功能，包括你说，我要去哪里它可以直接给你导航。然后，你还可以通过手机来远程控制车辆，包括你可以设置家里的智能设备，它的人机交互是非常流畅的，整个科技感是提升非常明显的。那2026款的lc300在动力和科技配置升级的同时，它的性价比到底表现怎么样呢？虽然说它官方指导价是比老款贵了将近3万块钱，但是它的动力和科技配置都是全系升级而且它的保养和保值率也是非常有优势的，就它这个保养一次1500块钱，然后三年保值率还能有75%，所以整体的使用成本是很低的，那它这个价格，其实跟它的同门的普拉多是差不多的，但是它这个空间和动力是更有优势的，然后智能车机又是比普拉多要高级的，所以就是说整个性价比是提升非常明显的科技配置，这部分聊的挺透。咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜那我们现在就来聊一聊大家都很关心的短板，这个2026款的lc300，它在越野能力上到底有哪些明显的不足其实它的悬架是偏舒适的，所以它在遇到一些非常复杂的路况的时候，悬架的行程是完全不够用的，然后包括它的接近角和离去角，虽然说看起来还可以。但是它的通过角其实是没有什么变化的，所以就是说它这一点的通过性其实是被悬架的结构给限制住了，这么说的话，遇到坑洼路面确实要小心，没错，然后它也没有什么四驱的低速锁，所以它脱困包括攀爬一些陡坡都是比较吃力的。再加上它的第二排的座椅是不能放倒的，所以它的后备箱的空间也是比较有限的，所以它整体的这个越野的实用性是打了一个折扣的。那这个2026款的lc300在智能驾驶和新能源方面到底有哪些让人遗憾的短板？它的智能驾驶就只是基础款的l2。然后，它没有像一些同级别的车型，比如说像宝马叉7它那种车道居中，包括它的自动跟车是没办法做到的所以说他在高速上行驶的时候，你的精力要一直在线，那对于喜欢长途驾驶的人来说，多少会有点累。没错，没错，然后它也没有混东也没有纯电的版本，所以它的油耗和驾驶的安静程度都是比它的竞争对手们要差一些的，再加上它的二手市场的保值率又比较高，所以它的整个的使用成本是没有什么优势的。你觉得2026款的lc300，整体表现怎么样？然后适合什么样的人买？我觉得，这一代的车，它更强调的是可靠性和舒适性。然后它的动力虽然说不是特别激进，但是它非常的线性，非常的容易驾驭。再加上它的智能车机是非常的好用，所以它非常适合那种想要一台能够兼顾家庭和偶尔的越野的需求，又不想花太多时间的精力去保养的朋友。那如果说，你是那种追求极致的通过性或者是说，你经常需要在野外复杂的环境下行驶的话，那它可能就不是你的第一选择了。对，今天我们聊了这么多，关于2026款的lc300的优缺点，其实我觉得，无论是一般的家庭用户，还是说一些越野的爱好者，我觉得这台车都有它独特的吸引力。对吧，它这个车，无论是动力还是说舒适性还是说智能车机，其实都是非常值得关注的亮点。但是最后你还是要根据自己的实际需求，去试驾一下，才能找到最适合你的人。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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