蔚来被GIC起诉,美港股齐跌,电池服务模式惹争议

你说蔚来股价忽然就是一阵下坠,三地上市齐刷刷的水花飞溅,港股那下跌幅吓得不少人都冒了冷汗,第一反应谁都觉得是不是又出啥大事了,毕竟这年头不管哪家科技公司,风吹草动就惹得万千关注。

咱不说别的,蔚来自去年还一直画着盈利大饼,这会儿突然就来了点“黑天鹅”式的冲击,点开新闻一看,这回不是普通的市场波动,背后一场官司正酝酿着大戏,再不是去年灰熊做空那种“口水战”而是动了实打实的法律武器。

奇怪了,事情到底咋发展到这份上?投行都看不惯了?你说“GIC”这家新加坡政府投资公司,不是蔚来的老朋友么?当年还一起投资、一起下注支持,怎么转头一声不吭拉起诉状猛拦蔚来,难不成有什么隐情?

说到GIC,那得上点背景,不是普通散户,更不是哪家小基金,别的不说,人家管理的钱那是以千亿为单位,全球首屈一指的主权财富基金,能动法律玩真的,真的不是闹着玩的吧,这下还不是小打小闹,是和国家队过招了…

其实看热闹不嫌事大,但GIC这次动作意义太不一样了,不只蔚来一家事。你说原来是融资对手,是同一个投资命运共同体,现在却一翻脸就变对立,想不通,倒像是资本江湖里的“兄弟撕逼”,还真挺像那句老话:得道多助,失道寡助?

开始大家都困惑,是蔚来真的出事了?还是GIC这边自保心态,想靠法律护航顺便止损?但要说蔚来那套“电池即服务”(BaaS)模式确实有点复杂,外人看热闹,内行们已经微微摇头,毕竟数字游戏玩多了大家都上心。

蔚来被GIC起诉,美港股齐跌,电池服务模式惹争议-有驾

GIC起诉的核心意思就是,蔚来通过做账,把原本应该慢慢收进来的流量和利润,一下子全拉进了账本,短期就美化了业绩表现。这下不光蔚来看,这种模式还让整个行业都得抖一抖,毕竟涉及会计准则,法律边界谁都说不准。

你说格局大不大?这次真是跨国对阵,法律与财务监管都摆上了台面。这还只是开头,灰熊那边去年做空还只是点到为止,真正让蔚来压力陡增的,是老伙计GIC带着法院敲响大门。

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你看这条新闻闹得水花四溅,蔚来美股、港股、新加坡三板一起跳水,那是真的市场恐慌不是小道消息。隔着屏幕都能感觉到投资者的情绪:前一秒还在盘算未来到底能不能盈利,下一秒就怕又是财务雷,谁还敢梭哈?

GIC这次诉状,目标很直接,蔚来本身和高层一并拉上法庭。连CEO李斌都被列成被告,加上前CFO奉玮,要是完美主义一点说,主角配角都到齐了,就差公正的裁判一声哨响。

而且,GIC不是第一次这样干,之前连高通、英国石油都被告过。感觉这家机构也是有备而来,既要维护自身利益,也未必没别的打算,在市场波动时靠法院止损,怕是别有一番算盘。

你说会计规则,就是这个“电池即服务”的账本,BaaS到底咋算?国内的解读方式跟美国GAAP可不是一个思路,蔚来会计团队要用权责发生制一次性结算收入,灰熊和GIC偏偏觉得得摊在未来多年慢慢确认,那就是会计口里的猫腻了。

蔚来这边反复声明,BaaS这种创新模式本来就复杂,去年灰熊做空出报告那阵子,蔚来还煞有介事地成立了独立委员会,把国际律师请过来做了审查,最后官方说法是干净利索:指控不成立。听着挺硬气,对外也有几家大型投行站队支持,像是德意志、摩根士丹利都发布报告反驳灰熊说法。

说来也有点意思,能让全球顶级主权基金下场告状,就算蔚来自家不怕,市场信心也得打个问号。资本世界果然不好混,昨天还是兄弟,今天就能一言不合法庭见,明天还不知谁成对手。

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我琢磨着,这里头不光是蔚来一家的事儿,更像是行业创新与法律规则的对抗。BaaS本身很前卫,但现有会计准则没预料到这种模式,创新碰上旧规矩,裁判得怎么吹?

你要说蔚来是不是完全没错,也没法绝对下结论。毕竟行业里头一直争议很大,全世界硬件服务类业务都有点“模糊地带”。蔚来敢用一次性确认收入,是不是高估了自己的解释能力?灰熊、GIC的说法固然理有据,但蔚来不是啥小公司,财报披露、本地外审怎么就没人早发现漏洞?是不是法规本身也有待跟进和完善?

其实每回大公司曝出财务争议,股价必然先跌一轮,等后续调查再慢慢恢复。现在蔚来的诉讼只是暂缓,要等去年美国投资者那起集体诉讼有结果再接着处理,也就说未来一段时间内,市场情绪还得在不确定里飘着。

蔚来被GIC起诉,美港股齐跌,电池服务模式惹争议-有驾

咱规矩点讲,新闻一出谁都爱围观大事,“蔚来会不会出事”这种话题总能引来无数讨论,投资者最怕的就是黑天鹅,谁家都想避雷,可雷就是藏在账本里,等哪天有人来踢一脚才露马脚。

这事还有个比较讽刺的小梗,蔚能这家“合作伙伴”公司,表面上独立,其实蔚来自己就是大股东,交易流程既像内部关联又像外部买卖,监管者怎么看,全在裁判的解释。蔚来对外一次性赚收入,折旧成本甩给蔚能,账面清爽了,利润更好看,对投资者来说确实是“漂亮话”,但这做法是不是过于“机智”?这才是GIC最被戳到的点。

灰熊报告说蔚来玩的是“瓦兰特式会计游戏”,瓦兰特那家公司当年也是靠财务手段把数据做大,最后爆雷得不偿失。你说会不会有那么点点惊悚的既视感?市场上“财技流”一旦成风,谁家都不敢坐实盈利的数据了。

BaaS本来是行业创新者的福利,有人觉得模式很新,有人却被算法吓到,毕竟做账花样多,法律边界不清楚。蔚来用创新模式抢市场也好,但市场不怕新鲜,最怕摸不清账本。尤其现在新能源产业早就成国内外资本角斗场,无论谁家,只要有“账面美颜”,就一定有人看不惯。

蔚来这番操作,短期或许能撑信心,长期却更像是在考验监管和市场的容忍度。大家都说创新与规则并行,但真到碰撞那一天,谁也不能拍胸口说万无一失。

而投资者呢?这下哪个敢轻易下注,说不定下个季度还有啥新变化。蔚来能不能熬过这次信任危机,未来诉讼的判决会不会牵动整个行业?更亲切点说,这事还真不是一家公司能决定的,谁也不是孤岛。

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讲到这儿大家都懂,资本世界没有绝对的“盟友”,法律牌是投资者最后一根救命稻草。会计准则还在不断演进,但创新步伐快,哪天踩到雷点,也得法院说了算。蔚来这次跳水未必是终局,但风暴过后,谁还愿意陪它一起下注,恐怕就不是一句“未来可期”能解的题。

你说蔚来连续跌了大半天,市场本来就动荡,投资信心本来就稀缺,没人能预料诉讼结果,要是真锤下去,蔚来模式还能继续吗?硬件服务行业是不是也得重新做账?年底盈利目标还能兑现吗?这些都还是未知数。

但话又说回来,蔚来虽被推到风口浪尖,BaaS变革式的尝试又何尝不是行业的必然趋势?谁都不敢说走得稳,但没人不想尝试下新路。至于法律最后怎么判,大家边看边等,市场的下一步还得看舆论和法规的步伐。

还是那句话,资本世界没有永远的朋友,只有永远的利益,而法律就是利益破碎时的最后共识。蔚来今天面临的风波,不只是业绩黑天鹅,更是商业模式与规则碰撞的隐秘暗流。你敢创新,就要做好闯关准备,但能不能带着“漂亮账本”和市场信任一起出线,谁都不好说。

哎,说到底,这场官司还没真正尘埃落定,投资者也只好一边看热闹一边盼着风平浪静。你怎么看蔚来的BaaS模式和这场世纪诉讼?下一个会不会还有更多“创新”被拉到聚光灯下提审?欢迎留言,一起聊聊账本里的那些“套路”吧。

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