最近我在朋友圈一转，一位朋友发来一张照片，是他刚提的那台别克君越。配色很稳，深灰色金属漆，看一眼就给人一种靠谱的感觉。我们在微信聊，他笑着说：这车看起来挺上档次，可比我之前那辆凯美瑞感觉更沉稳。你说这种沉稳是不是就是别克老牌美系车的底蕴？我觉得有点道理。毕竟，97年的时候，我还看到过邻居家那台老款君越，一路开到车身基本没咋变。
我开车的时候惯盯着那些巨大车身的车，毕竟这几年看多了娇小版苹果腕带似的车型，突然反而对长得扎实一点的车更喜欢点。而这次拿到手的别克君越，车长刚刚超过4.9米，轴距都快到2.9米了。你在大街上看，远远就能识别出是那种成熟穷大款的感觉。仔细一看，中网的设计不浮夸，镀铬条条缝里透出点低调的奢华。
相比雅阁、凯美瑞（我自己试过好几次），君越的设计多了几分稳而不是炫。你会不会觉得：年轻人更喜欢运动感和扣人心弦的线条？我也曾这么想，可是现在我会说，有时候需要的不是激情，是稳得住。尤其是商务场合，君越的外形就像一张稳如老狗的名片。你看那飞翼式的格栅，怎么说呢，既有力度，又不失格调。
说到内饰，这才是真让我刮目相看的地方。那块30英寸的曲面大屏，清晰到我都怀疑是不是用高清电影屏幕做的。试问市面上大多车，真正能做到导航在烈日下反光还不失清晰的，没几台吧？别克这次下了血本，界面设计也贴心。我试了一下语音识别，导航到家一句话，马上响应，反应灵敏。反思一下：日常说话的惯让车载语音识别得到了锻炼，怎么说呢？反正，智能的体验还算过得去。
我得说，内饰用料还是差别明显。大部分低配车用的，是普通的塑料、硬质材质，手感差点意思。而高配的艾维亚版，开始用上头层牛皮座椅，触感温润，通风按摩功能也挺豪华。你会不会觉得：这范围太大？但我相信，能用配置差异体现价差，符合市场规律（这段先按下不表）
空间方面，别克有所谓高大上大块头称号。身高1米78的我试坐后排，腿部宽裕，能翘二郎腿，头顶还能留出一拳多的空间。后排坐稳不挤，长途也不会觉得累。去年带一朋友出差，他边踩着地，哎，要是这车能配个脚垫就更舒服了。我笑：脚垫卖得不贵，也不占位置。你会不会想，空间够不够用？我觉得，用在家庭和商务场合，绝对够了。
动力方面，这次我又琢磨了两套方案：1.5T和2.0T。你说：估算油耗，普通通勤大约6到6.5L/百公里，看样子也就差不多了。1.5T，180马力，平时家用挺好，能用92号油，但实际用得多的，还是那块2.0T的。估算油耗，偏向7到8L左右，但动力储备很充足。你试过2.0T？我试过，带9速自动变速箱，换挡顺滑得像打麻将中顺子。零百时间大概7.2秒，得益于大扭矩，油门一踩，立马嗖出去。
也有人会说：你这个心算，油费每月又要多花好多。对，但我觉得，动力体验有时候比省油更重要。尤其是高速超车，得底气。你觉得呢？我还记得之前朋友说：这车变得温顺了，后面那点劲儿都还在。我猜：是不是新款摆脱了老款肉感（这段也许多余，但我喜欢推测，没细想过的猜测是：别克是不是减少了节能措施，反而追求纯动力表现？估算不准确哈。）
说回底盘：别克这次调校偏舒服，隔音效果特别棒。路面坑坑洼洼时，车身反应迟钝，不像日系车操控那么坚韧，但绝对是软而不糯。开个会话，别人都说：哎，你的车静悄悄的，跟隔音棉似的。其实我觉得，别克在主动降噪上做到了极致。你晓得听歌时，路噪会不会影响体验？我一般把音响调到歌声满天飞，但只要关掉空调，车厢里简直是一方小天地。
智能化呢？这是个有点矛盾的地方。别克的车机支持手机互联，导航和语音都禁得起日常操作，但毕竟是中端车，没啥黑科技。偶尔我会想：如果能搞个全场景自动驾驶，是不是就更懂我这个懒人了？但啊，现实就是，L2级辅助能帮上点忙，比如巡航和车道保持，省点力气还挺好。你会介意这些鸡肋吗？我知道有人觉得，这车功能不够多，也没有拼多多帮衬，但我觉得，强求完美不如用心做好每天的基础活。
讲到保值：这个话题不少人绕不开。说到别克，第一反应大多是折旧快。实话说，我也觉得，二手车市场里，君越的价会掉得比凯美瑞和雅阁更快些。你们觉得，是不是因为品牌影响力不够？还是国产车锚定的保值神话太多年了？我想，假设你打算三年就换车，心疼那点折价钱，但如果你决定开个五六年，以前低价买入，用得舒服，折价倒不成问题。
（这里我得打个比方）就像买二手房，有人说先跌再涨，但我相信，其实真正想要的，是住得舒服。车辆也是一样。有什么诀窍？难说。有朋友说：开这车，别人都盾牌稳稳的。也有人觉得这样大块头，油耗可能会偏高。但我想：只要心里接受这个成本，其实也无所谓。
我刚才翻了下笔记，看到一条细节：车内血色仪的仪器，其实没怎么用过，但一直觉得很科技（这段无关紧要，随笔时偶然记的）。总觉得，有些细节，可能在未来会变得更有趣。
说到这我突然卡壳了。别克君越，现在的价格是真的冲击底线，但它的优势是不是也就这么几招？还是说，未来市场会变得更加理性——谁知道呢？我们可能只会被一碗饭菜的香味吸引，不经意间，整个市场都变了模样。
最终是不是性价比爆棚的神器，还得看你的需求，和你对车的期待值。有人说：我只想图实用，别的次要。这不正是它的目标人群吗？你觉得花个十几万，搞个空间大、配置还挺全的车，是不是就差不多到家门口的那一堆仓库？或者，说白了，就是一份问心无愧的实在。
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