在新能源汽车市场竞争白热化的8月，比亚迪以371,501辆的乘用车总销量再创历史新高，同比增幅达35.3%，以绝对优势领跑行业。这一成绩不仅延续了其“月销30万+”的强势表现，更通过王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五大品牌矩阵的协同发力，展现出全价格带覆盖的战略定力。其中，秦家族与海豹系列的爆款效应、方程豹钛3的异军突起，成为本月最大亮点。
王朝、海洋双擎驱动，秦、海豹稳坐销量王座
作为比亚迪销量基本盘，王朝系列8月贡献150,013辆，占总量40.4%。其中，秦家族以51,286辆的成绩蝉联单一车型销冠，同比激增49.8%。这款定位10万级家轿市场的“国民神车”，凭借DM-i超级混动技术带来的超低油耗与长续航，持续挤压合资燃油车生存空间。而汉家族则以22,791辆紧随其后，在20万级中大型轿车市场稳居前三，与特斯拉Model 3、宝马5系形成直接竞争。
海洋网的表现更为抢眼，8月销量达189,340辆，占比50.9%，首次超越王朝系列。其中，海豹系列以38,154辆的销量成为海洋网头牌，DM-i版本上市后热度持续攀升，其CTB电池车身一体化技术带来的低重心操控优势，深受年轻用户青睐。此外，海鸥作为8万级纯电小车，单月销量突破34,841辆，连续6个月蝉联A00级市场销冠，成为比亚迪下沉市场的“尖刀产品”。
方程豹钛3一鸣惊人，硬派越野市场格局生变
在高端个性化领域，比亚迪通过方程豹品牌持续突破。8月方程豹销量达16,265辆，其中钛3（豹5）以12,012辆的成绩扛起大旗，占品牌总量74%。这款定价28.98万-35.28万元的混动硬派SUV，凭借DMO超级混动越野平台、云辇-P智能液压车身控制系统等黑科技，成功吸引传统越野玩家与新能源用户双重群体。其上市仅3个月便跻身细分市场前三，直接对标坦克300、丰田普拉多等车型，标志着比亚迪在专业越野领域正式站稳脚跟。
腾势、仰望稳扎稳打，高端化战略成效初显
在豪华市场，腾势品牌8月交付11,993辆，其中腾势D9以10,035辆的成绩蝉联30万级豪华MPV销冠，连续8个月月销破万，彻底改写别克GL8垄断市场的格局。而定位百万级超豪华市场的仰望品牌，8月交付405辆，虽体量较小，但U8作为首款车型已实现量产交付，其易四方平台、原地掉头等创新技术持续引发行业关注，为比亚迪品牌向上积累技术口碑。
技术普惠与品牌裂变，比亚迪的“双轮驱动”逻辑
比亚迪8月的销量爆发，本质上是技术普惠与品牌裂变双重战略的胜利。一方面，通过DM-i、e平台3.0等核心技术下放，实现从A00级到百万级市场的全覆盖；另一方面，通过王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五大品牌的差异化定位，精准捕捉不同消费群体需求。这种“广覆盖+深渗透”的打法，不仅巩固了其在新能源市场的领先地位，更为中国汽车品牌向上突破提供了可复制的范本。
随着“金九银十”传统销售旺季来临，比亚迪能否延续月销40万+的强势表现？秦、海豹能否守住销冠宝座？方程豹钛3又将如何改写越野市场规则？市场正拭目以待。
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