你盯着加油站那几杆油枪犹豫过吗?92、95、98这些数字到底有什么区别?其实选汽油就像给摩托车挑鞋子,合脚最重要。那个数字代表的是辛烷值,简单说就是汽油抵抗乱燃烧的能力。数值越高,汽油在气缸里越安分,不会提前瞎点火。
摩托车发动机压缩比不同,需要的汽油脾气也不一样。压缩比好比是发动机把油气混合物捏得多紧,捏得越紧,爆发力越大,但需要更听话的汽油。有些骑手误以为汽油标号越高车就越有劲,这个想法得调整一下。如果低压缩比发动机硬用高标号汽油,反而可能燃烧不充分,既浪费钱又容易积碳。
九十二号汽油适合那些压缩比不太高的双缸车。它就像家常菜,实惠管饱。日常通勤或短途溜达,这个选择很明智。九十五号汽油适合多数中等压缩比的摩托车,能在性能和花费之间找到平衡。要是周末喜欢跑山压弯,这个标号通常够用了。九十八号汽油专治各种不服,为高压缩比的多缸车和性能猛兽准备。它确保发动机在激烈驾驶时依然稳定工作。
四缸摩托车通常需要九十八号汽油,它们的发动机结构更精密。双缸车则要看具体型号,老款车型用九十五号往往正好。重型机车如果经常拉高转速,最好选择九十八号。有个骑川崎的朋友曾经为了省钱长期加九十二号,半年后发动机开始莫名抖动,维修工在气缸里发现了大量积碳。
加油站工作人员有时会推销添加剂,说要提升动力。其实选对汽油标号比乱加东西更重要。偶尔混加不同标号问题不大,但别养成习惯。从外地加油时要注意,有些地区汽油品质可能不太稳定。
你上次给爱车加油时,有没有认真想过它真正需要什么?随手一枪加进去的液体,可是直接影响着座下铁骑的心脏跳动呢。
 
 
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