得B级车者得天下！10月第1周B级车销量，帕萨特亚军，亚洲龙第11

备受关注的B级车市场销量越来越好了，不过这一销量的主要贡献者依旧是至今仍处于统治的燃油车，新能源车虽发展迅速，且不断推出B级车产品，但仍未能动摇燃油车的市场格局，处于劣势地位。据最新出炉的2025年10月第1周B级车销量榜显示，本周销量破千的车型来到了16款，其中有4款车型销量突破5000辆大关，B级车市场销量非常庞大。海豹06摘得桂冠，秦L意外被帕萨特反超，迈腾、凯美瑞都进前5，红旗H5、雅阁、宝马3系都入榜前10，亚洲龙销量明显下滑，本周位居第11，蔚来ET5T、海豹06GT这样的主流B级车销量已不足千辆，Model 3仅售出650辆，排名已来到了20名开外。得B级车者得天下！10月第1周B级车销量，帕萨特亚军，亚洲龙第11

具体来看，海豹06销量突破6000辆，近段时间市场表现一直稳压秦L，帕萨特、迈腾携手超5000辆，凯美瑞销量出现波动，红旗H5、雅阁都在3000辆以上，银河A7虽对标秦L，但销量差距还是非常明显，宝马3系、奔驰C级、亚洲龙都超2000辆，君越、英仕派、天籁销量勉强破千，蔚来ET5T、海豹06GT、蒙迪欧虽跻身前20名，但销量仅有700多辆。

极氪007仅位列第22名，Model 3仅交付650辆新车，销量出现断崖式下滑，阿维塔06、极狐 阿尔法S5、深蓝L07排名都在25名开外，红旗E-QM5产品竞争力急速下滑，本周销量只有460辆，宝马i3、索纳塔、大众CC都是300多辆，奔腾B70、MG7都跌出榜单前40名，五菱星光、比亚迪e7排名垫底，销量仅百辆出头。