国产车大洗牌！博越L、问界M8冲进前六，CR-V探岳掉队了吗？

国产车大洗牌！博越L、问界M8冲进前六，CR-V探岳掉队了吗？

01 先说个我前几天的聊天八卦吧。有个做车评的朋友，平时很挑剔。他突然问我，博越L最近是不是又火了。我说，这车还行，不算顶流，咋了。他看销量榜单，说‘你看这月第三周，博越L居然冲到了前六，问界M8也进来了，合资车只能说一般了’。说实话，这种变化以前根本没见过。

02 数据面前没人能嘴硬。8月第三周的SUV销量盘点，Model Y还是榜首，基本没悬念。特斯拉的电车优势太明显了，品牌效应谁都服气。但国产新能源这次是扎实崛起。海狮06新能源和元UP也冲进了前几名。后面联网一查，海狮06新能源是刚上市的热款。元UP和博越L稳住了。自家新能源打得合资一片惜败。说人话就是，有钱的选电车，图省心也选国产，合资燃油靠边站。

03 合资老将的日子确实难受。以前CR-V、RAV4荣放不管啥榜单都稳在上游。现在CR-V比探岳还多卖了那么一点。探岳跟着跌了。更要命的是，RAV4荣放直接被博越L这种国产冲翻了身。这个现象很典型。国产品牌技术和设计都拼到了头上，不止是拼便宜。以前大家觉得国产混动系统是噱头，现在销量直接怼到前五。问界M8、小米YU7这些新势力也把榜单搅得一团乱。老外牌子只能咬着牙等下一波机会。

04 有些人还会扯什么‘新能源车不靠谱’。其实吧，我去年去过比亚迪工厂，深度看了一圈电驱和整车架构。国产品牌这两年进步得太快了。系统冗余、智能优化这些，早就能和特斯拉叫板。榜单头部国产占到一半，说明大家真的投票选了新技术。至于那些说‘油车才可靠’的观点，我只能说大部分只是没体验过现在的混动、纯电罢了。GB 9743-2024《轿车轮胎》刚刚更新，对新能源要求更加细致。其实这些标准，合资也得跟着升级。

05 中端市场的胶着更有意思。宋PLUS新能源、本田CR-V、探岳销量都很接近。合资的卡罗拉锐放、昂科威Plus还算有点底气。但国产比如宋Pro新能源、理想L6也要冲进来了。零跑C10、乐道L90这些新新势力产品，价格砸得很低，还配上了高科技，显然中端那块蛋糕大家都不想放手。传统燃油和新能源在这区间半斤八两。我有个亲戚，本来就是油车死忠，这次居然考虑下手新能源，说省钱还不用和油价较劲。没办法，市场就是这样无情。

06 高端市场一看，还是老样子。奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3这些车卖得都挺稳。但新势力像深蓝S05、小鹏G7还在爬坡阶段。你说这局面像啥。我看就是老康庄道上有辆新车疯狂按喇叭，后面跟着一堆围观的，头部豪华车还是霸着前排。逍客、汉兰达这些老朋友，却已经滑到40名左右。以前这些车在榜单里绝对有姓名，现在被新品拉下去了。没谁能一劳永逸，还是那句话，打铁还得自身硬。

07 整个市场咋说呢。15-30万元区间，新能源SUV已经成主流。传统车企没得选，都在加速做电车。新势力看准机会直接插刀。政策和充电桩这些东西还在完善中。不过消费者早就会算账，续航还行就能买，智能配置越多越抢手。车型迭代越来越快，不懂车的人看得头大。

打个比方，现在买SUV感觉就像挑手机，智能、性能、价格、品牌全都拎出来比较，谁落后一轮直接出局。以前买车是一锤子买卖，现在车厂天天更新，车主成了半个专家。

有啥想吐槽的，欢迎评论区开麦，编辑部随时接招。