9月9日晚，方程豹汽车在发布会上正式宣布钛7上市，起售价17.98万元，这一价格比之前市场预测的23万元低了整整5万多元，在社交媒体上引发热议，许多潜在消费者表示，这个定价让他们重新考虑家用SUV的选择。
钛7定位为中大型SUV，采用承载式车身结构，主打“大五座混动方盒子”概念。 车身尺寸为4999毫米长、1995毫米宽、1865毫米高，轴距2920毫米， 方程豹品牌成交均价为20.6万元，累计销量已达15万辆，年增长率为265%，钛7的加入有望进一步提升市场份额。
设计上，钛7融合了硬派与城市风格，前脸采用熏黑的封闭式面板，搭配分体大灯和双色保险杠，造型前卫。 车尾近乎90度直角，配备外挂式备胎储物箱和侧开门设计，既实用又增添越野气息。 接近角为24度，离去角为25度，保障了通过性。 官方提供7款车身颜色和3款内饰配色，还有6种潮改方案，满足个性化需求。
内饰采用星际方舟设计语言，以“方”与“圆”元素结合，简约而高级。 车内实现7屏联动：15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表、26英寸W-HUD、空调旋钮屏、后排空调控制屏，以及可安装两个13英寸BYD Pad的后排娱乐系统。 这套智能座舱支持多设备互联，包括与大疆合作的灵鸢智能车载无人机、与好孩子合作的宠物安全座等。
智能科技方面，钛7首发比亚迪新一代智慧生态，集成冷暖冰箱和20扬声器音响系统。 高配车型搭载“天神之眼-B”辅助驾驶激光版系统，含30个感知硬件，支持超30项辅助功能，如高速和城市领航辅助、全场景泊车。 全系标配9个安全气囊和TSC高速爆胎稳定系统，后者可在140公里/小时速度下处理爆胎情况。
动力系统上，钛7搭载1.5T发动机和电动机组成的插电混动平台，发动机最大功率115千瓦，两驱版电动机功率200千瓦，四驱版增加前驱电机，综合功率360千瓦。 四驱版本零百加速仅需4.5秒，最高车速190公里/小时。 电池提供26.6千瓦时和35.6千瓦时两种容量，CLTC纯电续航分别为135公里和200公里。 配合60升油箱，综合续航最高达1300公里。 新一代DM技术实现全速域轮端解耦，四驱两驱切换仅需200毫秒。
价格策略上，钛7推出4款配置：135KM两驱Pro版17.98万元、200KM两驱Max版18.98万元、190KM四驱Max版20.68万元、190KM四驱Ultra版21.98万元。 这种定价体现方程豹的“技术平权”理念，旨在降低高端配置门槛。 上市当天，预订量迅速攀升，反映出市场对高性价比产品的强烈需求。
底盘采用前双叉臂和后五连杆结构，搭载云辇-C智能阻尼系统和iCCT舒适控制技术，兼顾操控与舒适性。 整车注重家庭出行体验，如大五座空间设计，得房率达70.9%，提供充裕的头部和腿部空间。 智能眼罩、BYD Pad等配件进一步丰富用车场景。
安全方面，钛7采用笼式车身结构，辅助驾驶系统包括自动紧急制动和车道保持功能。 城市领航辅助支持复杂路况处理，全场景泊车涵盖垂直、侧方和斜向车位。 这些配置在同价位车型中较为罕见，增强了竞争力。
市场反应显示，钛7的硬派外观与家用内核结合，吸引了年轻家庭和户外爱好者，续航和智能配置上具优势，价格低且设计个性化， 方程豹通过钛7进一步扩大在20万级SUV市场的影响力。
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