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工业和信息化部最新公示信息显示，长城汽车旗下哈弗品牌申报了一款名为"猛龙V7 Plus"的新车型。该车型与即将于8月19日上市的2026款哈弗猛龙PHEV共享动力系统，预计售价区间为16.58万-19.28万元。
动力系统与续航表现
申报信息显示，猛龙V7 Plus将搭载1.5T Hi4插电式混合动力系统。其中，1.5T发动机最大功率115千瓦，电动机额定功率150千瓦，系统综合功率达到330千瓦。新车提供三种电池容量选择：18.74千瓦时、27.54千瓦时和35.43千瓦时，对应的工信部纯电续航里程分别为80公里、112公里和150公里。
与2026款猛龙PHEV相比，V7 Plus各电池版本续航里程分别减少了1公里、3公里和1公里。业内人士分析，这可能是由于新车尺寸增大导致的能耗增加。
外观设计与尺寸参数
从申报图来看，猛龙V7 Plus延续了2026款猛龙PHEV的设计语言，采用方形前格栅配六组黑色方形装饰元素，搭配方正的头灯组、传统门把手和纵向布局的尾灯。新车提供外挂备胎或储物箱两种后部配置选择。
尺寸方面，猛龙V7 Plus标准版长4792毫米，宽1950毫米，高1886毫米；选装备胎后长度增至4912毫米，高度达到1905毫米。轴距为2850毫米，较现款猛龙PHEV增加了112毫米。C柱与D柱间的同色饰板进一步凸显了车身尺寸的提升。
配置与市场定位
作为一款中型SUV，猛龙V7 Plus将提供多种前格栅设计选择，标配全景天窗，可选装侧踏板和18/19英寸轮圈。在细分市场中，采用越野风格设计并搭载混动/增程动力的竞品包括起售价23.98万元的飞越豹5等车型。分析人士预计，猛龙V7 Plus的起售价将更具竞争力。
目前，长城汽车尚未公布该车型的具体上市时间。随着新能源SUV市场竞争加剧，猛龙V7 Plus的加入将进一步丰富消费者的选择。业内人士将持续关注该车型的后续动态及其对细分市场格局的影响。
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