意大利超跑品牌法拉利在中国市场迎来重要时刻——全新Amalfi车型完成国内首发并正式上市

2025年10月16日，意大利超跑品牌法拉利在中国市场迎来重要时刻——全新Amalfi车型完成国内首发并正式上市。这款定位双门硬顶跑车的力作，以259.85万元的起售价开启预售通道，预计将于2026年第四季度开始交付。作为Roma车型的继任者，Amalfi不仅延续了法拉利GT跑车的优雅基因，更通过颠覆性的设计语言与性能升级，展现出跃马品牌面向新时代的进化方向。

**颠覆性设计重塑美学标准**
Amalfi最引人注目的变化来自前脸设计。设计师大胆摒弃传统格栅结构，转而采用宽幅深色凹条饰板横贯车头，这种被称为"暗影之刃"的设计元素将隐藏式大灯组与雷达传感器完美融合。前保险杠下方夸张的碳纤维前铲较Roma加宽15%，配合引擎盖上两道隆起的肌肉线条，营造出更具攻击性的视觉效果。车侧保留经典GT跑车比例的同时，通过隐藏式门把手和全新设计的20英寸锻造轮毂降低风阻系数至0.28Cd。

移步车尾，Amalfi展现出更极致的运动基因。后保险杠采用外凸式设计，与中置双出排气形成强烈层次感。最引人注目的当属三段式主动扰流系统，可根据车速自动调节角度，在高速行驶时提供额外下压力。细长的LED尾灯组采用激光雕刻工艺，夜间辨识度极高。值得玩味的是，设计师将牌照框位置下移至扩散器附近，这种非常规处理让尾部造型更显完整。

**科技座舱诠释意式豪华**
打开标志性的无框车门，Amalfi的内饰呈现革命性变化。法拉利首次在GT车型上采用"双座舱"概念，驾驶席与副驾区域通过中央触控屏实现物理分隔。12.3英寸全液晶仪表采用曲面屏技术，支持赛道模式专属界面显示。副驾前方新增10.2英寸交互屏，可独立操作娱乐系统或查看性能数据。真皮包裹的方向盘集成触控按键，换挡机构延续经典的金属拨片设计。

人机交互系统升级至第四代HMI界面，支持5G联网与语音控制。更令人惊喜的是新一代驾驶辅助系统的加入：毫米波雷达与摄像头组成的感知系统，可实现全速域自适应巡航、交叉路口预警、自动紧急制动等功能。音响系统与意大利顶级音响品牌合作，配备15扬声器的3D环绕系统，座舱静谧性较Roma提升20%。

**性能怪兽的极致进化**
动力系统是Amalfi最令人振奋的升级点。工程师对F154系列3.9T V8双涡轮增压发动机进行深度优化，通过新型涡轮叶片、高压直喷系统和电子废气阀的协同工作，爆发出471kW（620马力）的最大功率，较Roma提升45马力。匹配经过轻量化处理的8速双离合变速箱，换挡速度缩短至100毫秒。官方公布的0-100km/h加速时间仅为3.3秒，0-200km/h加速也仅需9.1秒，极速锁定在320km/h。

底盘系统采用最新版SSC侧滑角控制系统，配合后轮转向技术，在保证高速稳定性的同时提升弯道灵活性。制动系统标配前六后四活塞卡钳，可选装碳陶刹车盘，百公里制动距离控制在32米内。法拉利还为Amalfi开发了专属的"海岸驾驶模式"，通过调整悬架阻尼和动力输出曲线，使其在非赛道环境下展现更舒适的驾乘质感。

**个性化定制彰显独特性**
为满足高端客户的个性化需求，Amalfi首批提供4种专属配色：象征地中海的阿马尔菲蓝、源自火山岩的维苏威灰、代表托斯卡纳阳光的向日葵黄，以及致敬经典的法拉利红。内饰可选装可持续材料，包括再生聚酯纤维面料和植物鞣制真皮。客户还可通过Tailor Made项目定制专属徽章、缝线颜色等细节。

据法拉利大中华区负责人透露，Amalfi在中国市场的首批配额已接近售罄，主要客户群体为35-45岁的精英人士。这款融合意式美学与尖端科技的GT跑车，不仅代表着法拉利对豪华旅行车的全新理解，更展现出传统超跑品牌在电动化浪潮下的创新勇气。随着交付日期临近，Amalfi有望在高端跑车市场掀起新一轮的意式风潮。