飞度难见！小型油车 “快完蛋” 是真的？

十年前大家买车，能代步就行；现在不一样了，要求越来越高。年轻情侣嫌小油车空间小，婴儿车塞进去就没地方放；家庭用户更倾向大空间 SUV，连轩逸、朗逸都偷偷加长了轴距。老司机李哥开了五年飞度，最近也换车了：“后排坐俩成年人，腿能顶到前排，不如多花几万买辆大点儿的混动，坐着舒服”。

空间不够用只是一方面，养车成本更是把人劝退。飞度百公里油耗 6 升，现在油价 8 块多，一公里得五毛钱；电动车一公里才五分钱，保养也便宜 —— 换个滤芯、检查电池就行，不用换机油。开网约车的赵师傅算过：“同样跑十万公里，油车比电车多花 4 万油钱，够买个金镯子了，谁扛得住？”

也不是全完蛋，偏远地区还能撑阵子

不过话说回来，小型油车也不是完全没活路，只是阵地越来越小了。在西北农村，比如甘肃、宁夏那些地方，充电桩覆盖率不足 10%，油车还是刚需。我三叔在甘肃开杂货铺，每周要去县城进货，他说：“村里连路灯都没装，哪来充电桩？油车加一箱油能跑五天，电车跑半路没电了，找谁哭去？”

2025 年燃油车预计还能卖 1500 万辆，规模跟整个德国市场差不多。但这里面，小型油车占比越来越低，更多是大排量 SUV 和混动车型。就像三叔村里的小卖部老板说的：“现在村里人买油车，都直奔哈弗 H6，没人看小飞度了，觉得空间小、不实用”。

其实小型油车的衰落，不是电车有多完美，而是它跟不上时代了 —— 政策不待见，电动车又步步紧逼，连用户的需求也变了。或许十年后，我们只能在二手车市场里，看着落灰的飞度、Polo，回忆当年它们满街跑的日子。

你家小区里，小型油车还多吗？如果现在让你选车，你会买便宜的小油车，还是实用的电动车？评论区聊聊你的想法，也转给正在选车的朋友 —— 别花冤枉钱买辆 “即将过时” 的车！毕竟车要开五六年，选错了可比买错手机亏多了。