阿维塔07, 到底为什么会惹怒那么多人又让人着迷呢！
最近这个阿维塔07啊, 真的是搞得大家议论纷纷的, 好像朋友圈里都在说它, 那个劲头简直不得了了, 有人喜欢得不行, 有人又觉得怪怪的。
你想啊, 这种新车出来, 要去抢30万以上SUV的市场, 可不是随便说说的事, 人家BBA那种老牌子, 多少年积累下来的地位, 还有理想啊问界这种当红炸子鸡, 它们可不是吃素的啊, 阿维塔这个名字, 很多人听都没听过, 脸上也有光才有鬼了。
但是它那个样子, 真的挺敢的, 第一次看到图片的时候, 我也觉得有点奇怪, 那个设计有点不走寻常路, 但等到见到实车了, 哎, 又觉得还挺有那种独特的味道的, 让人捉摸不过来, 这种大胆不知道他们到底投入了多少心思。
一开始大家看到它的定价, 很多人都说这车怎么这么贵啊, 不就一新牌子嘛, 怎么敢卖这个价, 都拿它跟那些豪华品牌的入门级车比来比去。
可你想想看, 它那个“省出10万”的说法, 肯定不是真的给你少收10万块钱, 人家是把很多传统豪华车要另外加钱才能有的配置, 比如那个华为的智驾系统啊, 还有空气悬架这些, 直接就给你配齐了啊, 等于把后期那些冤枉钱都给免了, 一下子让你拥有一个更完整的豪华体验。
这么一搞, 大家就开始琢磨了, 以前买车可能就看个牌子, 觉得有面子就行, 现在是不是得看看它实实在在给了你什么, 到底划不划算啊, 毕竟这个全套的技术解决方案, 真是让人感觉挺新鲜的。
不过话又说回来, 张伟老师不是也现场测评了嘛, 他就提到了里面空间利用率的问题, 尤其是后排, 感觉没有想象中那么敞亮, 尺寸看着挺大, 实际坐进去好像又有点那么回事。
还有那个智能座舱, 那么大一个屏幕, 科技感是有了, 可是在开车的时候, 你想调个空调啊, 或者做点常用操作, 就得在屏幕上找来找去, 那个复杂劲头, 真的会影响开车的心情。
很多人开习惯了有实体按键的车, 一下子全变成屏幕控制, 肯定会觉得不适应, 难道为了追求那种科技感, 就得牺牲掉一些开车时的方便和安全嘛。
这事儿就让我想起以前雷克萨斯那个LFA超跑, 当年出来的时候, 卖得那么贵, 大家也都在议论说一个雷克萨斯怎么敢卖那么高的价钱, 牌子也不够硬。
结果怎么样呢, 过了这么多年, 现在那车简直成了稀罕物, 大家都说它当年技术太超前了, 现在价值翻了好几倍, 都不知道怎么一回事。
那这台阿维塔07会不会也是这样啊, 毕竟它身上也带着很多超前的技术, 是不是生不逢时了点, 也许再过几年, 大家又会回头来重新评价它呢。
说白了, 现在大家买车的心思真的变了好多, 不再是只盯着那个品牌标签看了, 开始更注重自己能不能有新的体验, 想不想用那些前沿的技术, 找到适合自己个性的东西才最重要。
所以说, 那些买阿维塔07得, 估计都是追求那种新体验, 特别看重技术配置的人, 他们可不是那种只为了面子去买车的人。
这对阿维塔这个新品牌来说, 是一场长期的考验啊, 它得一直创新技术, 慢慢教育市场, 才能告诉大家到底什么才是真正的豪华车, 才能改变大家对它的看法, 甚至影响到以后的二手车市场。
我看未来汽车市场啊, 肯定会变得特别多样化, 不管你是什么价值观, 都能找到自己喜欢的那款车, 而这些新势力品牌, 真的就是来搅局的, 也是来引领潮流的。
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