五菱征途作为上汽通用五菱旗下首款皮卡车型,于 2021 年 3 月 18 日正式上市,定价亲民,进取型为 5.88 万元,开拓型为 6.28 万元 ,专为当代创业青年的多场景用车需求精心打造。它秉持 “机械美学” 设计理念,采用双排五座与后货厢衔接、前置后驱的布局,提供旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈、山地焰火四种车身配色。车身尺寸方面,长 5105mm、宽 1640mm、高 1810mm,轴距达 3160mm,车内 2 + 3 座椅布局,搭配 2000×1520×365mm 的 “2 米纯平 3 面开” 货厢,实用性极强。动力上,搭载 1.5L 自然吸气发动机,最大功率 73kW,最大扭矩 140N・m,满足国六排放标准,匹配 5MT 手动变速箱,官方百公里油耗 7L 。配置上,8 英寸娱乐互联大屏可提供在线导航、音乐播放等功能,还标配主驾驶安全气囊、博世第九代 ABS + EBD 制动辅助系统、倒车雷达等 。此外,五菱征途还推出 “激浪征途”“越境征途”“御寒征途” 三个改装版本,为用户带来更多个性化选择。自 2021 年 2 月 22 日开启预售,到正式上市前预售订单累计达 8676 台,2021 年 1 - 7 月总销量达 1007203 辆,上市不到 100 天销量就突破 1.5 万台,市场反响热烈。
江汽集团征途:经典皮卡的坚实力量
江汽集团的征途,拥有 4 门 5 座两排的布局,驱动形式为前置后驱,匹配 5 挡手动变速箱 。排量在 8.8 - 10.7L 区间,价格处于 8.40 - 11.28 万之间 。虽然 2015 款 2.5T 柴油尊享版 JE4D25E、2014 款 2.4L 汽油型 HFC4GA1 - C、2014 款 2.5T 柴油型 JE4D25E 目前已停售,但曾经也在市场上留下浓墨重彩的一笔。它以稳定的性能和可靠的品质,在皮卡领域站稳脚跟,无论是日常载货,还是应对复杂路况,都能展现出强大的适应能力,是众多消费者信赖的实用型皮卡。
征途 XP 5 座极星版:越野探险的梦幻之车
征途 XP 5 座极星版,建议零售价 492,000 元,是越野爱好者的心头好。其平直车顶方便安装车顶行李架及帐篷、遮阳篷、救援装备等配件,座舱和后斗灵活的储物配备方案,能满足不同探险需求 。可卸货后斗承重高达 270 公斤,900 公斤的牵引能力让装载和牵引都不在话下,60/40 可放倒后排座椅和平整车内底板进一步拓展空间 。提供 100 多种选装件,满足用户多样化需求 。封闭式驾驶室搭配加热和空调系统、电动窗全封闭车门,隔绝外界干扰 。RIDE COMMAND 系统预装卫星地图、路线追踪、组队骑行等功能,JBL 音频系统增添旅途乐趣,RAM 多功能仪表台方便装载越野设备 。四向调节方向盘、可调节斗式座椅提升驾驶舒适度 。高达 320 公里的燃油续航里程,让探险之旅走得更远 。高位进气、密封电气系统、35 厘米离地间隙,轻松应对泥地、溪流、雪地等复杂路况 。第二代 ProStar 1000 发动机,114 匹马力带来强劲动力,Polaris HD 绞盘 2 吨拖曳力随时应对山路障碍 。
吉普 4700 征途:高端越野的经典之作
2001 年 9 月引入国内的吉普 4700 大切诺基,经过三年多市场检验与反馈,技术改进后以 “jeep4700 征途” 之名进军中国高端 suv 市场。它继承了美国人的驾乘风格与欧洲人的先进技术,4.7L powerteechv8 发动机,功率 175/4800kw/rpm,最大扭矩 400/3200kw/rpm,搭配自动变速箱,四轮驱动 。长 4610mm、宽 1826mm、高 1763mm,5 座设计 。最高车速 190km/h,100km/h 加速时间虽未明确,但动力强劲 。其越野载重悬挂能轻松应对复杂地形,成为高端越野市场的经典车型,彰显着越野性能与豪华品质的完美融合。
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