选零跑B01,跑长途接孩子,空间续航智能都合适

选纯电轿车这事儿,其实比过年抢车票还要让人纠结。预算一压,十万左右上下;再想想每天不是接老婆孩子就是周末短途出游,安全、空间、续航、智能配置这些能拉胯一个都不能少。各种品牌、热门车型反反复复挑过,这时候零跑 B01突然躺进了候选名单,网上吹的、现实看过的,最后还得自己拉着一家子跑一圈才有底气。周六一早,装好行李,带着老婆孩子,从市区一直开到郊区,单程一百公里不到,全程体验下来,关于这台车,能说的真不少。

选零跑B01,跑长途接孩子,空间续航智能都合适-有驾
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先说安全这个话题,家里人坐在车里,心里那根弦一直都在。零跑 B01车身高强度钢占比七成八,够厚道;防撞梁做了溃缩设计,碰上啥意外,能把撞击力疏导出去,不是纸上谈兵。主动安全方面,全系标配ESP车身稳定系统、ABS防抱死,遇到急刹车不会给你上演甩尾漂移,抬头信号灯闪,稳稳拿下。更狠的是辅助驾驶配置,什么128线激光雷达、十多颗摄像头、毫米波雷达,堪比网上那种“黑科技”安防阵仗。芯片用的是高通骁龙8650,大算力加持。高速上,全速自适应巡航给力,既能自动跟车还能自动转向调整,遇到前面减速提前跟着踩,整套系统没谁比它更细腻。市区堵车时根本不怕错过刹车点,边开边研究,感觉比自己眼睛还靠谱。而且360度全景影像和哨兵模式,日常停车、防生疏人靠近,都能让人多放心点。

动力和续航才是纯电车最大坎。零跑 B01后置电机,160千瓦功率,换成马力说就是两百多。市区红灯起步、超车提速,动力跟在脚下不撒手,跑高速、走山路也没感觉肉,开空调载满两口子加上孩子,动力波澜不惊。续航数据没虚标,磷酸铁锂电池组67.1度电,官方650公里里程。这次全家一圈下来,表显续航和实际掉电对得上,跑了两百公里还剩下大半电,出远门真不用担心放鸽子。充电方面,30%到80%官方喊十八分钟,服务区实测也就二十分钟不到,差不多是同级水平。但冬天户外充电速度会慢些,这得看天吃饭,纯电车都这样。热泵空调和27合1热管理系统,冬天用车不会像雪地里拔河那样掉续航,北方开着暖风,多跑三四十公里不夸张。

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外观是老婆的硬指标,不能土,不能浮夸,既要时尚又不能抢风头。零跑 B01走简洁路线,前脸贯穿式LED日行灯+分体式大灯,辨识度很高。黑色饰板勾勒出运动感,不至于一张老实面孔。侧面线条流畅,隐藏门把手收着风阻,也不怕刮衣服。车窗用的是熏黑钢琴烤漆,细节一捏就有点质感。车长4770毫米,轴距2735,虽然不是大车,但比例拿捏住,侧面一点也不紧凑。尾部贯穿式熏黑尾灯,小鸭尾加持,晚上点亮后有那点轿跑意思。不管家用还是偶尔接客户,应付得来,谁也不会觉得掉档。

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空间这个事儿都是看数据没底,亲身体验才知真假。零跑 B01的轴距不是特别长,但通过优化乘员空间,得房率搞到86%,一脚迈进就不觉得挤。我一米七八,前排调舒服了,后排膝部还能剩两拳,这不是纸上数据。后排地板纯平,中间乘客不用左右开弓找地方放脚,三个人坐着不打架。座椅用的是人体工学设计,软硬适中,全程坐三小时腰没酸,夏天用竹炭纤维面料吸味净化空气,长时间不开窗也不会憋闷。座椅加热通风不贪,只求实用,这是十万级少见的配置。

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储物空间是个隐藏高手,后备箱常规容积460升,装得下四个大行李箱还有孩子玩具和零食。取了隔板还能多七十升,下沉式拓展空间装婴儿车和折叠单车毫无压力。车内一共二十六个储物点,还有专门装手机的充电板凹槽、后排扶手隐藏杯架、容积大到能塞进电脑的手套箱,算得上“空间魔术师”。

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内饰这块算科技感与质感的结合。中控屏2.5K高清,仪表盘简洁明亮,开着不费眼睛。车内大面积软包,触手可得都是舒服的材料,不再硬塑料一片。智能系统搭载Leapmotor OS,高通8295芯片,AI算力猛,切导航、开音乐、语音控制空调都跟刀切豆腐一样顺滑。语音识别准确,有口音也听得懂。副驾可以玩“魔术拓展坞”,按需组合桌板、手机支架、储物盒,各种场景都能哄得住,大人办公小孩看动画都能安排。

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底盘属于均衡型选手。前悬挂麦弗逊,后悬挂多连杆,调校联合了中欧团队,国内路面专属优化。平时过减速带或者坑洼不颠,车身平稳,家人坐着不用担心掉下来。上高速或盘山公路,过弯六十公里车身也不会歪来歪去,方向盘指向准确,没有虚位感,开起来很有底气。

对比同级选手,比亚迪秦PLUS EV品牌强,电池技术扎实,空间也宽敞,但配置尤其在智能驾驶和车机芯片上就差了点意思,辅助驾驶功能没零跑B01细致。广汽埃安AION S Plus车子够时尚,智能系统流畅,但车内软包覆盖差点意思,后排地板有凸起,中间乘客体验打折。而零跑B01在十万级价格里给出了旗舰级芯片、顶级雷达、辅助驾驶全面,空间比肩B级车,风阻系数低,产品力确实出众。上市第一周用户关注度就冲到前列,交付速度也快,销量数据有诚意。车友普遍评价空间、续航、智能配置满意度高。

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全程体验下来,零跑 B01给我的感觉,既不是什么“偏科生”,也没哪一项拉胯。安全、续航、动力、空间、外观、智能配置、底盘调校,每一项都像掂过一尺秤。家用车其实挺讲究“均衡”二字,把实用、安全、舒适、智能化都照顾到,才叫靠谱。选十万级纯电轿车时,如果你也在反复摇摆,不妨去店里亲身试试,光看数据和网上口碑是不够的,只有自己开了才知道合不合胃口。心里有底,带家人出门也更安心了。

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