最近不少车主在贴窗膜的时候，总会纠结是选陶瓷膜还是金属膜，看起来都说得挺好，但到底有啥区别？今天咱们就来好好捋一捋。
一、金属膜
它就像在车窗上加了层“反光盾牌”，通过磁控溅射技术，把金属颗粒（比如金、银、钛）均匀地喷在膜上。当太阳照进来时，这些金属颗粒能有效反射热量，所以隔热效果还是挺不错的。
但问题也有，比如金属膜可能会干扰车内信号，像手机、GPS导航、ETC这些设备，有时候就不太灵光了。而且用久了，金属层会氧化、老化，隔热效果也会逐渐下降。
二、陶瓷膜
它更像个“热量吸收器”，通过纳米陶瓷涂层把热量吸收后再慢慢释放出来，从而让车内温度降下来。陶瓷膜不会干扰电子信号，所以特别适合现在的智能车、网联车、新能源车。而且它的隔热性能更稳定耐用，寿命一般能达到10年左右，长期用车的朋友用起来更放心。
那到底该怎么选呢？其实很简单：
如果你开的是传统燃油车，车内电子设备不多，只是想短期隔热效果好、预算有限，那金属膜可以考虑；
但如果你开的是新能源车，或者车内有很多智能系统，追求长久稳定效果，那还是推荐陶瓷膜。
说到陶瓷膜，不得不提卡乐驰。
卡乐驰多层纳米陶瓷隔热膜使用了氮化钛纳米磁控溅射技术，比普通窗膜更具稳定性、更强韧、耐隔热。
卡乐驰汽车隔热膜采用高精度技术，将氮化钛（TiN）以低于100纳米的精度溅射到薄膜上，保证了膜的超低雾度（低于1%），不仅清晰度高，还能有效避免刺眼的眩光。
氮化钛融合了染色膜的低反光和金属膜的高热反射率，不仅隔热效果出色，还能保持良好的视野、缓解驾驶疲劳。同时，它具备抗氧化、抗腐蚀、不褪色的特性，加上陶瓷材质本身的耐久性，真正做到经久耐用、不怕时间考验。
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