雷克萨斯 LS 2025 款

一、外观：东方美学与空气动力学的完美融合

2025 款雷克萨斯 LS 以 “雅韵东方” 为设计核心，将传统日式美学中的 “留白”“对称” 理念与现代空气动力学设计深度结合，每一处线条都散发着内敛而尊贵的气质。前脸采用标志性的 “纺锤形” 进气格栅，格栅内部以参数化菱形饰件拼接，饰件表面经过手工拉丝处理，在光线照射下呈现出细腻的金属光泽，搭配中央发光式雷克萨斯品牌标识（解锁时缓缓点亮，熄火后渐暗），既保留品牌辨识度，又增添仪式感。两侧 “三眼式” LED 大灯组采用纵置布局，内部集成 Micro-LED 矩阵光源与动态流水转向灯，灯组造型锐利却不失温润，夜间点亮时如同点睛之笔，辨识度拉满。下方三段式进气口采用熏黑处理，两侧通风口配备空气动力学导流片，既能为刹车系统散热，又能优化车身风阻，整车风阻系数低至 0.26Cd，达到同级别领先水平。

车身侧面线条修长舒展，5235mm 的车长与 3125mm 的轴距营造出旗舰轿车的沉稳气场，车顶采用 “溜背式” 设计，从 B 柱开始缓缓下滑至车尾，配合 20 英寸多辐式锻造轮毂（可选装 21 英寸定制轮毂），轮毂表面采用 “银灰 + 哑光黑” 双色处理，搭配银色制动卡钳，既保留奢华质感，又增添一丝运动气息。车窗边框采用镀铬饰条包裹，底部配备 “隐藏式” 侧裙，侧面翼子板上的 “L” 型标识采用发光设计，解锁车辆时自动点亮，彰显专属身份。车身颜色提供 “墨玉黑”“皇室蓝”“珍珠白” 等 18 种标准车漆，同时支持 “雷克萨斯定制车漆服务”，用户可根据需求调配专属配色，满足个性化需求。

车尾设计简洁大气，贯穿式 LED 尾灯采用 “L” 型元素拼接，内部灯组运用 OLED 技术，点亮后呈现出立体光影层次，刹车时会以 “呼吸式” 闪烁，提醒后车注意安全；下方双边共两出排气布局采用隐藏式设计，仅在排气口处点缀镀铬饰圈，既符合日式设计的内敛风格，又保持车身线条的完整性。后保险杠下方的扩散器采用黑色哑光材质，优化空气动力学性能的同时，与前脸形成视觉呼应，整体车尾既显优雅，又不失稳重。

二、性能：静谧舒适与平顺动力的完美平衡

2025 款雷克萨斯 LS 提供燃油与混动两种动力选择，精准满足不同用户对驾驶体验的需求。燃油版车型（LS 500）搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大功率 310kW，峰值扭矩 600N・m，匹配 10 速手自一体变速箱，零百加速仅需 5.4 秒，极速可达 250km/h（电子限速）。这套动力总成的优势在于 “平顺性”，10 速手自一体变速箱的换挡逻辑极为细腻，换挡过程几乎无顿挫感，无论是低速起步还是高速巡航，动力输出都线性流畅，完全符合旗舰轿车的舒适定位。

混动版车型（LS 500h）搭载 3.5L V6 自然吸气发动机与双电机组合，系统综合功率 264kW，匹配 E-CVT 电子无级变速箱，纯电续航里程可达 60km（CLTC 工况），日常城市通勤可实现纯电驱动，零排放且静谧性极佳；长途出行时，发动机与电机协同工作，动力输出平顺且持续，零百加速仅需 5.9 秒，完全能满足日常驾驶需求。充电方面，支持 6.6kW 交流慢充，充满电仅需 8 小时，适配家庭充电桩与公共充电设施，补能便捷。

底盘调校是雷克萨斯 LS 的核心优势，采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，标配 “自适应可变悬架系统（AVS）+ 空气悬架”。AVS 系统可根据路况与驾驶模式实时调整悬架阻尼，在经过颠簸路段时，悬架能快速吸收震动，传递到车内的震动被大幅削弱，乘坐舒适度堪比豪华游艇；高速行驶时，空气悬架自动降低车身高度，提升车辆稳定性与空气动力学性能。此外，新车还配备了 “主动降噪系统”，通过车内麦克风收集噪音，再通过扬声器释放反向声波抵消噪音，配合双层隔音玻璃、隔音地毯与发动机舱隔音棉，车内静谧性达到新高度，即便在高速行驶时，车内噪音也能控制在 58 分贝以下，营造出 “移动的静谧空间”。

三、内饰：日式匠心与智能科技的沉浸式体验

走进 2025 款雷克萨斯 LS 的车内，仿佛置身于 “日式豪华茶室”，每一处细节都彰显雷克萨斯的 “匠心精神”。内饰采用 “环抱式” 设计，中控台向驾驶员一侧微微倾斜，方便操作的同时，营造出专属驾驶感。车内材质极尽奢华，仪表台、门板内侧、座椅等部位均采用 “半苯胺真皮” 包裹，每一块真皮都经过严格筛选，仅选用牛皮中最优质的区域，手工缝线工艺精致细腻，缝线间距精准至 1.2mm，搭配 “胡桃木 / 枫木” 实木饰板（饰板表面经过手工打磨与上漆，耗时超过 40 小时）与金属饰条，营造出温润典雅的氛围。配色方面，提供黑色、米色、棕色、酒红色四种标准配色，其中酒红色内饰搭配胡桃木饰板，尽显高端商务气质；米色内饰搭配浅色木纹饰板，则更显温馨舒适，适合家庭使用。

智能配置方面，中控台配备 12.3 英寸全液晶仪表盘（经典双圆环设计，可切换舒适 / 运动模式界面）与 14 英寸悬浮式触控屏，搭配副驾专属娱乐屏（11.6 英寸，可选装），形成三屏联动交互体系，搭载最新 “雷克萨斯智能互联系统（Lexus Connect）”，支持语音控制、CarPlay/CarLife 手机互联、在线导航、在线音乐、OTA 升级等功能。语音助手能精准识别自然语音指令，例如 “打开空调并将温度调到 23℃”“播放舒缓音乐” 等，响应速度快且识别准确率高；触控屏操作流畅，支持手势控制，科技感十足。此外，车内还配备了 “AR-HUD 增强现实抬头显示系统”，可将导航信息、车速、路况等重要数据投射到前挡风玻璃上，与现实路况融合，大幅提升驾驶安全性。

座椅设计是雷克萨斯 LS 的一大亮点，前排座椅采用人体工学设计，配备 16 向电动调节、加热、通风、按摩（8 种模式，含脊椎护理模式）与座椅记忆功能，座椅填充物采用 “慢回弹记忆棉 + 高弹性海绵” 双层结构，能根据人体轮廓自动调整支撑点，即便长时间驾驶也不会感到疲劳。后排 “总裁级座椅” 可实现 40° 倾斜，配备电动腿托（最长延伸 180mm）、腰部支撑调节（10 档）、多模式按摩、座椅通风 / 加热以及座椅冷热杯架（可制冷至 5℃或加热至 50℃），同时还配备了后排独立空调控制系统与 “颈部加热功能”，进一步提升乘坐舒适度。后排娱乐系统方面，两侧座椅配备 15.6 英寸可折叠娱乐屏，支持联网播放视频、游戏以及无线投屏功能，配合 “马克莱文森（Mark Levinson）” 环绕音响系统（23 个扬声器），能为后排乘客带来沉浸式的影音体验，如同置身私人影院。

四、动力排量：传统可靠与高效节能的协同

在新能源趋势下，2025 款雷克萨斯 LS 并未盲目跟进纯电动力，而是基于用户对 “可靠性” 与 “舒适性” 的核心需求，继续深耕燃油与混动两种动力形式。燃油版车型的 3.5T V6 发动机采用了双涡管涡轮增压、可变气门正时、直喷等先进技术，在保证强劲动力输出的同时，有效降低了燃油消耗与排放，CLTC 工况综合油耗低至 9.8L/100km，满足国六 b 排放标准。

混动版车型的动力系统则展现出 “高效节能” 与 “静谧舒适” 的双重优势，3.5L V6 自然吸气发动机热效率高达 41%，配合高效双电机与能量回收系统，CLTC 工况综合油耗低至 6.2L/100km，大幅降低用车成本；电机驱动为主的行驶模式，不仅带来平顺的驾驶体验，还能有效降低行驶噪音，进一步提升车内静谧性。这种动力布局既保留了传统燃油车的可靠性，又通过混动系统实现了节能与舒适的提升，完美契合高端用户对 “不折腾”“高品质” 的用车需求。

从技术层面来看，无论是燃油版还是混动版，动力系统均经过雷克萨斯严苛的耐久性测试，发动机与变速箱的匹配度极高，故障率低，能为用户提供长久的可靠保障。同时，混动系统中的电池组采用 “镍氢电池”，具有寿命长、稳定性高、低温性能好等优势，避免了锂电池衰减快的痛点，进一步提升了车辆的使用价值。

2025 款雷克萨斯 LS 以日式匠心打造的外观、平顺舒适的性能、极致奢华的内饰以及成熟可靠的动力形式，重新定义了东方豪华旗舰轿车的标准。它不仅是雷克萨斯品牌 “款待之艺” 理念的集中体现，更是高端用户追求静谧舒适与极致品质的理想之选，在 2025 年豪华车市场中，无疑将继续保持其在东方豪华领域的独特竞争力。