8月新能源市场格局再次刷新，问界M9、理想L9等品牌依旧占据优势，但乐道L90(图片|配置|询价)的横空出世让竞争变得更有趣，这款蔚来旗下专注家庭市场的新品牌，上市首月便以10575辆的交付量，冲进大型SUV细分市场前列，更带动乐道品牌整体交付环比激增175%。
实际体验过乐道L90(品技术)之后，我发现它的成功绝非偶然，既不是盲目堆砌"冰箱彩电"这些表面功夫，也不完全依靠换电体系撑场面，真正打动人的，是它那能让三排乘客都坐得舒服的大空间、900V超快充带来的便利性，以及恰到好处的底盘调校。那么问题来了：这个初出茅庐的新选手，能否在激烈的竞争中后来居上？接下来，我就以乐道L90(用车口碑)2025款六座版Max为例，带大家一探究竟。
作为蔚来十年技术积累的集大成者，乐道L902025款六座版Max在外观设计上可谓处处用心。前脸采用标志性的封闭式格栅设计，简约中透着高级感。最吸睛的要数那套会"说话"的双层分体式大灯：上方日行灯不仅能实现迎宾流水灯效，还能通过OTA升级自定义图案，让每次出行都充满仪式感；下方主灯腔集成ADB自适应远光、动态弯道照明等功能。车头保险杠通过黑色贯穿饰条连接两侧导流槽，下方配备梯形进气口，增强了整车的运动感。
车身侧面，微微下压的溜背线条配合悬浮式车顶，让这台5米长的大块头看起来丝毫不显笨重。标配的20寸轮毂已经足够大气，追求个性的车主还可以选装21寸。隐藏式门把手美观大气，还能优化风阻系数。车尾的像素风格尾灯采用3D立体光腔结构，刹车时会呈现流水效果，夜间辨识度很高。电动侧踏板的设计，极大地方便老人和小孩上下车。车身提供静岳黑、岩脊棕、云曦金、辰辉银和雪峰白五种颜色，能满足不同用户的个性化需求。
乐道L90的空间表现，非常符合大多数中国家庭对SUV的期待。它的车身尺寸为5145×1998×1766mm，轴距达到3110mm，采用2+2+2的座椅布局。具体来看，第二排座椅靠背宽度535mm，坐垫长度520mm，右侧配备了一键135°躺平的零重力座椅，加热、通风、按摩功能一个不少。同行的朋友身高182cm，入座后，腿部空间轻松超过两拳，跷二郎腿完全没问题。第三排更是打破应急座的偏见，我身高177CM，进入第三排并不费力。落座后，腿部还有三指空间，头部也不压抑，而且第三排座椅还带加热和电动调节，这在同级别车型中相当少见。
储物方面，240L的前备箱，可容纳2个20英寸行李箱或1个30英寸行李箱，底部还有排水口，让清洁变得简单。比如周末去海边玩，湿漉漉的沙滩玩具可以直接冲洗晾干；日常购物时，生鲜食材也能分开存放，避免弄脏车内空间。后备箱常规容积430L，放倒第三排后扩展至1214L，轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品。车内还有丰富的储物空间，比如，中控台下方的悬浮式储物舱支持无线充电，第二排小桌板带杯架，门板上还有专门的雨伞槽，日常使用非常顺手。
细节配置方面，全车座椅都采用13层结构设计，标配加热功能，一二排还支持通风和按摩。第二排座椅可电动滑移和调节靠背角度，第三排支持50:50电动放倒，形成纯平空间。六座满载时仍可容纳7个20寸行李箱（含下沉式储物区），实现"6人10箱"的装载能力。8.86L的冷暖冰箱可以存放母乳、饮料或药品，进一步拓展了使用场景。后备箱的220V电源接口，在露营场景特别实用。
乐道L902025款六座版Max的内饰，采用环抱式的座舱设计，配合平直舒展的中控台，通过多层结构营造出丰富的层次感，真木饰板与钛金柔光饰条的拼接，更凸显了豪华质感。中控台取消传统仪表盘，取而代之的是17.2英寸悬浮式中控屏和35英寸AR-HUD抬头显示系统，操作便捷，信息显示也更加集中直观。
8英寸后排场景屏，能直接调节空调、座椅、冰箱，而后排17.3英寸吸顶屏支持双角度调节，内置儿童专属桌面和独立账号，可通过遥控器、触控或语音操作，满足家庭出行时的娱乐需求。方向盘为三辐式椭圆形设计，双色皮质包覆，搭配怀挡换挡机构，美观又实用。副仪表台采用桥鞍式布局，集成木纹饰板、储物格、杯托及双手机无线充电面板。
车机系统方面，内置高通骁龙8295P芯片，算力达60TOPSAI，配24GB运存，不管是多任务切换还是复杂语音指令都不卡顿。而语音助手“小乐”则是能多轮对话，还懂方言，说一句“打开后排空调24度+放动画片”就能一步到位。而且，该系统能人脸识别自动切账号，家人入座就调回预设的座椅位置和歌单，前排还能通过中控屏设置后排吸顶屏的观看时长，既方便又放心。另外，“乐道之声・臻享”音响系统，支持7.1.4杜比全景声，无论是欣赏音乐还是观看电影，都能带来沉浸式的视听体验。
车内的静谧性也值得说一下，全车采用214处声学隔音材料，还配了超静音双层隔音玻璃和一线品牌的超静音轮胎。我在市区和高速都体验过，车速快的时候，外面的风噪、胎噪都控制得很好，车内聊天不用刻意提高音量，孩子睡觉也不受打扰。
乐道L902025款六座版Max的辅助驾驶系统以英伟达Orin-X芯片为核心，该芯片总算力达254TOPS，配合ONVOSmartDriving系统，实现L2级辅助驾驶。具备全速自适应巡航、并线辅助、车道保持与居中等功能，在日常驾驶中，能在行驶中调整车速、纠正车道偏移，并及时提醒侧方来车，同时可识别交通信号灯和道路标识，并反馈给驾驶员。
在泊车场景下，辅助入位和遥控泊车功能，大大降低了停车难度，对新手司机特别友好；方向盘离手检测功能会在驾驶员双手长时间离开时发出警报。未来，车辆还将通过OTA升级推送城市导航辅助驾驶功能，订阅制的服务模式让用户可以根据实际需求，灵活选择是否开通，避免功能闲置造成的浪费。这样既保证了系统的可扩展性，又兼顾了用户的使用自由度。
安全性能上，乐道L90同样没让人失望。它通过了62项超行业标准的碰撞验证，包括国内少有的雨天货车夹击测试，采用钢铝混合超固三舱车身，铝合金与超高强度钢占比达84%，抗撞性特别强；全车标配的9个安全气囊里，包括副驾驶137L“狐耳”气囊、中央远端气囊和长达2.92m的超长侧气帘，侧气帘可覆盖至第三排并保压6秒以上。电池系统具备IP68防水等级和云端BMS实时监测，再加上45项主动安全功能，真正实现了"三排六座皆安全"。
zq.zhaopin.com/moment/58114249
zq.zhaopin.com/moment/58114251
zq.zhaopin.com/moment/58114248
zq.zhaopin.com/moment/58114278
zq.zhaopin.com/moment/58114256
zq.zhaopin.com/moment/58114368
zq.zhaopin.com/moment/58114383
zq.zhaopin.com/moment/58114257
zq.zhaopin.com/moment/58114343
zq.zhaopin.com/moment/58114259
zq.zhaopin.com/moment/58114362
zq.zhaopin.com/moment/58114366
zq.zhaopin.com/moment/58114394
zq.zhaopin.com/moment/58114357
zq.zhaopin.com/moment/58114353
zq.zhaopin.com/moment/58114411
zq.zhaopin.com/moment/58114423
zq.zhaopin.com/moment/58114244
zq.zhaopin.com/moment/58114372
zq.zhaopin.com/moment/58114370
zq.zhaopin.com/moment/58114416
zq.zhaopin.com/moment/58114444
zq.zhaopin.com/moment/58114381
zq.zhaopin.com/moment/58114405
zq.zhaopin.com/moment/58114420
zq.zhaopin.com/moment/58114443
zq.zhaopin.com/moment/58114400
zq.zhaopin.com/moment/58114415
zq.zhaopin.com/moment/58114445
zq.zhaopin.com/moment/58114448
zq.zhaopin.com/moment/58114385
zq.zhaopin.com/moment/58114379
zq.zhaopin.com/moment/58114408
zq.zhaopin.com/moment/58114474
zq.zhaopin.com/moment/58114460
zq.zhaopin.com/moment/58114424
zq.zhaopin.com/moment/58114407
zq.zhaopin.com/moment/58114527
zq.zhaopin.com/moment/58114447
zq.zhaopin.com/moment/58114446
zq.zhaopin.com/moment/58114478
zq.zhaopin.com/moment/58114472
zq.zhaopin.com/moment/58114510
zq.zhaopin.com/moment/58114459
zq.zhaopin.com/moment/58114492
zq.zhaopin.com/moment/58114468
zq.zhaopin.com/moment/58114475
zq.zhaopin.com/moment/58114453
zq.zhaopin.com/moment/58114486
zq.zhaopin.com/moment/58114473
zq.zhaopin.com/moment/58114512
zq.zhaopin.com/moment/58114494
zq.zhaopin.com/moment/58114519
zq.zhaopin.com/moment/58114506
zq.zhaopin.com/moment/58114477
zq.zhaopin.com/moment/58114476
zq.zhaopin.com/moment/58114528
zq.zhaopin.com/moment/58114513
zq.zhaopin.com/moment/58114495
zq.zhaopin.com/moment/58114551
zq.zhaopin.com/moment/58114511
zq.zhaopin.com/moment/58114532
zq.zhaopin.com/moment/58114543
zq.zhaopin.com/moment/58114583
zq.zhaopin.com/moment/58114539
zq.zhaopin.com/moment/58114530
zq.zhaopin.com/moment/58114552
zq.zhaopin.com/moment/58114535
zq.zhaopin.com/moment/58114580
zq.zhaopin.com/moment/58114617
zq.zhaopin.com/moment/58114555
zq.zhaopin.com/moment/58114499
zq.zhaopin.com/moment/58114593
zq.zhaopin.com/moment/58114612
zq.zhaopin.com/moment/58114624
zq.zhaopin.com/moment/58114534
zq.zhaopin.com/moment/58114623
zq.zhaopin.com/moment/58114625
zq.zhaopin.com/moment/58114667
zq.zhaopin.com/moment/58114676
zq.zhaopin.com/moment/58114601
zq.zhaopin.com/moment/58114598
zq.zhaopin.com/moment/58114628
zq.zhaopin.com/moment/58114618
zq.zhaopin.com/moment/58114633
zq.zhaopin.com/moment/58114589
zq.zhaopin.com/moment/58114699
zq.zhaopin.com/moment/58114638
zq.zhaopin.com/moment/58114688
zq.zhaopin.com/moment/58114668
zq.zhaopin.com/moment/58114660
zq.zhaopin.com/moment/58114648
zq.zhaopin.com/moment/58114641
zq.zhaopin.com/moment/58114664
zq.zhaopin.com/moment/58108986
zq.zhaopin.com/moment/58109003
zq.zhaopin.com/moment/58109016
zq.zhaopin.com/moment/58109058
zq.zhaopin.com/moment/58109015
zq.zhaopin.com/moment/58108991
对于纯电车来说，能耗和续航直接影响出行信心和使用成本，乐道L90提供后驱和四驱两种动力配置。我试驾的六座版Max车型采用单电机后驱布局，340kW的最.大功率和400N·m的峰值扭矩，让这台大车跑起来相当轻快，5.9秒的百公里加速成绩，对于日常使用来说完全够用。城市里起步敏捷，高速上超车也很从容。而且，该电机采用了蔚来自研的高性能SiC永磁同步电驱技术，具备高效率、轻量化特点，不容易产生电车常见的眩晕感。
续航方面，85kWh的三元锂电池组能提供605km的CLTC续航里程，正常通勤使用十天充一次电就够了。蔚来的换电网络是个加分项，全国每180公里就有一座换电站，3分钟就能完成换电，比加油还方便。快充也很给力，25分钟就能从10%充到80%，能跑400公里左右。同时，得益于900V高压架构和0.25的低风阻系数，这车的能耗控制得不错，公里综合电耗低至14.6kWh，同级增程/混动车型普遍高于16kWh。另外3.3kW的外放电功能也很实用，露营时能给电器供电。
底盘方面，配备了前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，并搭载单腔空气悬挂系统，悬挂行程达到100mm。这套悬挂支持车身高度40mm范围内的电动调节，结合电动侧踏后，离地间隙可降至160mm，方便老人和儿童上下车。空气悬挂与CDC动态阻尼控制系统协同工作，能够根据路况实时调整阻尼力度，有效过滤路面颠簸，提升行驶质感。前255mm+后275mm的超宽鸳鸯胎组合，进一步增强了抓地力和操控稳定性。
乐道L90的购车方案设计得比较人性化，给消费者提供了多种选择。最直接的就是全款购车，六座Pro版26.58万元起。如果觉得一次性付款压力大，可以考虑电池租赁方案（BaaS），这样车价能直降8.6万元，六座Pro版只要17.98万元起，每月支付899元电池租金即可。
这个电池租赁方案还有个特点：用满1年后可以选择买断电池。从第13个月开始，每月租金中的560元可以累积抵扣最终的买断费用。比如租满3年买断的话，补交7.256万元左右；租满5年买断，补交5.912万元左右。这种方式特别适合暂时不想长期持有电池，或者想降低首.付压力的用户(详情咨询当地经销商）。
另外，乐道还推出了限时优惠活动，9月期间付定金锁单，可以享受选装基金、特定选装件折扣，还能免费获得导航辅助驾驶功能。建议感兴趣的朋友可以去4S店实地看看车，把各种购车方案都详细了解清楚再做决定。
在30-40万级新能源SUV市场，乐道L90与理想L9、问界M9和小鹏X9等竞品各有千秋。具体来看，理想L9采用增程式动力系统，解决用户的里程焦虑问题，特别适合长途出行需求较多的用户。问界M9凭借华为的技术赋能，在座舱和辅助驾驶方面具有明显优势，更适合追求科技体验的消费者。小鹏X9则以出色的操控性能见长，能够满足对驾驶乐趣有要求的用户。
相较而言，乐道L90的核心优势主要体现在三个方面：一是纯电驱动带来的平顺性和静谧性体验；二是依托蔚来换电网络的快速补能优势，3分钟即可完成电池更换；三是出色的空间利用率，特别是第三排的实用性表现。此外，相对亲民的价格也是其重要竞争力。从市场反馈来看，乐道L90的换电功能特别受到没有固定充电桩用户的青睐，空间表现也获得了家庭用户的好评。不过需要提醒的是，虽然换电方便，但也要考虑所在城市的换电站覆盖情况。
综合来看，乐道L90作为蔚来乐道品牌布局家庭市场的战略车型，凭借实用的三排空间和换电优势，填补了30万级纯电大三排SUV的市场空白。不过客观来说，乐道作为一个新品牌，知名度还需要时间积累。而蔚来能否凭借这款车实现月销2.5万辆的目标，也需要持观望态度。那么，你看好乐道L90的市场前景吗？欢迎在评论区分享你的见解。
全部评论 （0）