当增程SUV市场份额首次超越插电混动，小鹏G1凭什么成为家庭用车的「破局者」？它搭载与旗舰MPV同款的纯电平台、百万豪车才有的空气悬挂与后轮转向，更以800伏高压平台实现「城市通勤纯电、长途出行无忧」的自由切换。汽车专家陈宇在节目中指出：「这款车瞄准的是理性务实的新中产家庭——他们既渴望纯电驾驶质感，又无法忽视续航焦虑。」当高端技术下放至20万价位，小鹏G1正试图用「可油可电的灵活性+智能驾驶的顶配体验」，重新定义家庭出行的性价比天花板。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人林娜。今天，我们特别邀请到了汽车专家陈宇老师，一起来聊聊最近增城suv市场的火热话题。陈宇老师您先跟大家打个招呼。大家好，我是陈宇。很高兴来分享这个话题。增城suv这个话题最近特别火，尤其是在2025年，国内，增城suv的销量，在市场份额上，首次超过了插电混动车型。以27%的占比，成为了新能源领域仅次于纯电的第二大动力。这个趋势真的很有意思。那我们就开始今天的讨论。咱们第一个要聊的是技术进阶的魅力小鹏g1，到底在硬件和平台上面有哪些让人眼前一亮的升级，它最大的亮点就是直接上了小鹏的旗舰mpvx9的同款纯电平台，这意味着什么，意味着它的车身结构、底盘的调校，包括它的电气架构都是全新设计的，而不是说在一些旧的油车上面去改改。等于说它的基础就比很多竞品要扎实很多。而且它还标配了双强空气悬挂，然后还有后轮转向，这个一般只有在百万级的豪车上面才会见到，这个是为了让它既能够兼顾舒适性，又能够有一些不错的操控。最核心的是，它支持800伏的高压碳化硅平台，它的充电速度和能耗水平都是冲着顶级纯电车去的。行，关于小鹏g1的技术亮点咱们就先聊到这，休息一下马上回澜。然后，咱们再来说说这个小鹏g1它在软件和智能驾驶上面有哪些自己的东西？它应该就是会搭载小鹏最新的xngp系统。然后它的智能驾驶的硬件，其实也很顶激光雷达什么的，这些传感器都是很齐全的。它的算力也应该会很强，所以它整体的智能驾驶的水平，应该是跟主流的豪华品牌是可以一较高下的。甚至它在一些特定的区域，比如说它的城市导航辅助驾驶，应该是可以做到比较高阶的一些自动泊车，包括一些智能绕障，包括一些智能下大道这些功能都是有的所以它智能驾驶的体验，也是它的一个核心竞争力。而且它的智能座苍也是用了最新的芯片，然后它的系统也是专门为大屏还有它的交互方式去做的优化。所以它的整个的流畅度，包括它的语音的响应都是非常快的。而且它的整个的ui的设计，也是小鹏目前比较主流的一些风格，整体的智能化的体验应该是比很多同级别的车型都要上一个台阶的。好聊了这么久的智能驾驶部分，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那小鹏g林一在实际使用当中会给用户带来哪些独特的体验？它首先，它的纯电的续航是超过400公里的，然后它整个的使用，你可以完全把它当成一个纯电动车来铠，它没有里程焦虑，它只有在你真正需要的时候才会去用油。所以它的整体的使用的成本也是被控制的很好的。听起来真的很适合城市通情。没错，而且它的空气悬挂和后轮转向是让它的操控，和舒适性都大大提升。然后它的智能驾驶和智能座舱是让你开着车变得很轻松很愉悦，再加上它的设计，包括它的空间也是对得起它的定位的，所以它是一款能够满足家庭用户多种需求的一款车而且它的价格也是很有诚意的，所以它是一款很有竞争力的新的选择。好，那关于小鹏g1的实际体验，咱今天就先聊到这儿，我们休息一下，等会儿再接着说。咱们来进入第二部分，聊聊市场定位和竞争优势。想问一下，小鹏g1，它的目标用户到底是谁？他主要面向的是那些生活在非一线城市的新中产家庭，然后他们有一定的科技产品的使用镜验。也比较看重驾乘的舒适感，对续航和补能其实是有比较现实的顾虑，对品牌的溢价也不那么盲目崇拜，所以他们其实是很理性的消费者。没错，那这些用户，他们其实已经有一部分成为了增城市的老用户，那他们对于这种可油可电的这种灵活性是非常认可的。然后另外还有一部分他们可能是第一次买这种家庭用的中大型suv，那他们可能之前是开轿车的，或者是说开小一点的suv的，那他们对于这种空间舒适性以及智能化的配置是有比较高的需求的。那小鹏g1其实也很符合他们的这些需求而且它的价格也比传统的豪华品牌要实在很多，所以它的整个性价比是很高的。你觉得小鹏g1它的竞争策略是什么？它其实就是把自己定位成一个技术的整合者，它就是把原先用在三四十万，甚至更高价位车型上的一些硬核的技术下放到了这个二十多万的车型上然后它又有非常鲜明的这种高端的纯电车的一些配置，比如说它的空气悬挂后轮转向，比如说它的800伏的高压快充它都有所以它是想要在大众化的市场里面，去抢走一部分原本属于bba的一些用户。同时，他也用这种非常实在的价格和非常强的产品力去吸引那些第一次想要买这种家庭用的大型suv的人。那他的整个目标就是要成为这个市场里面的性价比和技术，双料的冠军，你觉得小鹏g1它的出现对于整个新能源汽车市场会有什么样的影响？它其实就像是把这个增程的技术又带回到了一个大众化的价格带然后他又有这种高端车的一些体验，所以他是想要去打破原本属于插电混动的一些用户，让他们能够体验到这种纯电的感觉，同时，它也用这种技术下放的方式，让整个市场的竞争变得更加激烈，那最终受益的肯定是这些普通的家庭用户，他们会有更多的选择。然后整个行业的创新的动力也会被带动起澜聊了这么久的市场定位感觉挺过瘾，咱都歇会儿喝口水待会继续。咱们来进入第三部分，聊聊增程技术的优势和未来。想问一下，为什么增程车在2025年会突然成为一个市场焦点，因为增程它其实就是解决了电东车的一个最头疼的问题，就是里程焦虑。它可以在你电量充足的时候，当纯电车开，然后当你需要的时候，它可以用油澜发电，所以它基本上是可以做到既有了纯电的驾驶的感觉，又不会被续航困扰。这确实很吸引人。而且最近这几年，其实增程器的热效率和它的整个续航的能力都提升的非常快，然后它的成本又下降的非常快。所以它可油可电的末世就特别适合现在这种充电不方便或者说你要经常跑长途的这样的用户的需丘所以他突然之间就火了。那是不是就是说这意味着增程技术就彻底的取代了其他的动力方式，其实也不是，增城，它其实更适合作为家庭的第一辆车或者说第二辆车。因为它既可以帮你应对日常的通情，又可以帮你解决长途的初心，然后它又可以让你几乎不用去考虑充电的问题它是一个非常灵活的补充。听起来真的很实用。没错，但是它也有自己的短板，就是它的能耗和它的成本，其实还是比纯电车瑶高的。所以它可能短期内是不会完全的去取代插电混动或者其他的一些动力方式的它更多的是会跟其他的一些东力形式去形成一个互补你觉得未来增程技术会往哪些方向进化。我觉得未来的增程器会越来越高笑，然后越来越小，就它可以在你市区里面开的时候，它就优先用电机来驱东。它几乎可以做到零排放，然后它当你需要长途的时候，它又可以无缝的切换到油电混合的漠视，它几乎感觉不到顿挫。那这样的话，是不是就是说续航和补能的问题就可以彻底的解决。没错，然后加上现在大电池和超神技术的这种镜步所以现在的增程车其实已经可以做到城市里面一周一充电，或者说，它甚至可以做到全程纯电，那它的使用体验已经非常接近纯电车了。那未来的话，我觉得随着成本的进一步下降，以及技术的进一步成熟，我觉得增程技术会更多的被应用在中高端的车型上面。然后也会成为很多家庭用户的一个首选。聊到这，其实我们也能看出来，小鹏g林一它不仅仅是在技术上面进行了升级，它其实更多的是在市场，和用户体验上面进行了一个精准的布局。那它未来到底能不能够掀起波澜。其实还是要看最终的用户买不买账。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收停咱们下期再见白白
全部评论 （0）