中国家庭最缺的“全能选手”终于来了！ 8月18日，捷途山海L7 PLUS正式开启预售，限时权益价直接杀到12.99万起。
新车号称“长续航豪华电七座SUV”，全系标配1.5T插混动力，纯电能跑220km，加满油综合续航1700km，从北京开到上海不用加油充电。
更狠的是，车内塞进了同级唯一的“双冰箱”：扶手箱藏6.4L冷暖箱，后备厢还有20L下沉冰柜，-10℃到50℃随心调，冰镇啤酒、冷冻牛排统统能装。
全车座椅带电调，7座布局能变出32种组合。 一键放平直接变3米“移动大床房”，露营不用搭帐篷。
空间魔术：7座秒变3米大床，二排能“躺平”131度
对多口之家来说，传统7座SUV的第三排简直是“小板凳地狱”。 捷途山海L7 PLUS直接颠覆设计：车长4米81、轴距2米82，第三排居然支持电动调节！
按一下“智捷电调三排”按钮，座椅自动前移，进出不用狼狈爬行。 二排滑轨长达260mm，靠背能后仰131度，配合12层“云朵舒享座椅”，躺平角度堪比MPV。
更夸张的是4种一键大床模式：
居家大床：七座全放平，秒变2米98纯平空间，铺上床垫秒变卧室；
旅行小床：二三排放倒，后备厢直接扩容到1708L，婴儿车+行李箱全塞下；
驾享大床：副驾向后放平，衔接二三排，单人躺睡不憋屈；
驻车沙发：前排座椅向后翻折，二排躺倒，全家围坐聊天喝茶。
全车43处储物格，扶手箱挖出8L空间，后备厢还带74L下沉暗格。 带孩子出门，奶粉尿布玩具全藏得下。
续航王炸：一周通勤不充电，露营外接4个电磁炉
插混车最怕“纯电跑不远，加油又不甘心”。 捷途山海L7 PLUS塞进32.66kWh大电池，CLTC纯电续航220km——按每天通勤30km算，真能一周不充电。
电量耗尽也不慌。 75kW快充20分钟从30%充到80%，逛个超市回来又能跑百公里。
长途出行更离谱：44.5%热效率的1.5T混动发动机，配合双电机，综合续航干到1700km。 实测从杭州开到武汉，中途不用找加油站。
户外党狂喜的是6.6kW外放电功能。 同时带得动电磁炉、投影仪、咖啡机、音响，秒变露营电站。 车内还藏了220V插座，笔记本充电不用转换头。
底盘越级：CDC电磁悬挂，过减速带如履平地
10多万的SUV配电磁悬挂？ 山海L7 PLUS真敢给！ 其CDC电磁悬挂每秒扫描路面100次，过坑时自动调软，过弯时瞬间变硬。
实测连续减速带路段，车身不颠不晃。 跑山路急弯，侧倾比同级少30%，坐第三排也不晕车。
动力更是“家用车里的性能派”：综合功率265kW，扭矩530N·m，百公里加速7秒。 红绿灯起步快过纯电轿车，高速超车一脚油门瞬间
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